[实用新型]一种2.4G车载安全考勤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及射频识别技术领域和无线通信领域，具体涉及2.4G车载安全考勤系统。

背景技术

目前，校车安全已成为社会观注的焦点。校车问题集中表现在：严重超载、行驶超速、逆向行驶、接送过程超时停车、人员遗留车上等。国家已将校车安全列入了规范并加于管理。如何通过方便的管理和监控校车超载、车速过快和逆向行驶、学生上下车位置等安全信息，进而避免校车安全事故，是目前亟待解决的重大问题。

发明内容

本实用新型的目的是通过提供一种2.4G车载安全考勤系统，解决现有校车在超载、车速过快和逆向行驶、学生上下车位置的监控管理问题，进而避免校车安全事故。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种2.4G车载安全考勤系统，包括RFID卡和安全考勤管理平台服务器，其特征在于，还包括2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器，所述2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器连接；

进一步的，所述2.4G车载安全考勤终端包括无线通信模块、卫星定位模块和业务功能模块；

进一步的，所述RFID阅读器包括超高频RFID阅读器或微波RFID阅读器。

工作原理

如图1所示，RFID阅读器和2.4G车载安全考勤终端连接；平台和终端通过无线通信模块，以无线数据(如：GSRS或CDMA1X等)方式交互通信；卫星定位模块接收卫星定位信息。

RFID阅读器感应RFID卡生成感应数据，由卫星定位模块生成的车辆位置信息数据；所有数据经2.4G车载安全考勤终端(下称：终端)的业务功能模块处理后，生成监控数据和告警信息在终端显示，并通过无线通信模块发送到平台；平台对接收的数据进行业务处理：对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向进行实时监控，当出现车辆超载、超速、逆行等非正常情况时，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端实时向驾驶者发出告警信息。

终端对RFID卡信息的处理原理：根据RFID阅读器在一定时间段内读取RFID卡信息的情况进行比较和统计。

具体处理机制包括：

1)RFID阅读器读取RFID卡的间隔时间周期为T，终端在连续N个时间周期T之内收到RFID阅读器上报的某RFID卡信息，则判定该卡(持卡人)在车内，并存储该、上报该卡信息；

2)终端在连续n(n＞N)个时间周期T之内没有收到RFID阅读器上报某RFID卡的信息，则判定该卡(持卡人)不在车内，上报该卡信息；

3)终端对在单位时间内t收到的RFID阅读器读卡信息进行数量统计，并与接收到的平台下发的人数限定数据比较，判断是否超载；如超载则向平台发送告警信息，向驾驶者发送告警提示。

4)通过卫星定位模块的车辆位置信息判断，校车停止运行一个固定时间Ts后，车内还有少量Ns个的RFID卡数据采集到，并与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端向驾驶者发出告警信息。

5)通过车辆位置信息判断，校车回到终点，一个固定时间Tb后，车内仍有RFID卡数据被读取，终端将该数据与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端向驾驶者发出告警信息。本实用新型有益之处在于：通过对RFID阅读器读取RFID卡的信息和车辆卫星定位信息的处理，对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向实现实时监控和告警，保障了校车安全接送。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图；

图2是本实用新型实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。

实施例

如图2所示，

车厢内安装一台RFID阅读器和一台2.4G车载安全考勤终端，平台定时下发人数限定数据。

学生上车

学生佩戴RFID卡上车，2.4G阅读器读取RFID卡信息。RFID阅读器读取RFID卡的间隔时间周期为T(T＝1分钟)，终端在连续N(N＝3)个时间周期T之内收到RFID阅读器上报的某RFID卡信息，则判定该卡(学生)在车内，并存储该、上报该卡信息；此时平台监控数据显示该学生上车。

学生下车