[实用新型]一种长冲程节能抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田抽油机设备，特别是一种长冲程节能抽油机。

背景技术

塔架式长冲程抽油机属于“长冲程，低冲次”机电一体化的抽油机，是现代机械制造技术、控制技术、功率电子技术与机电一体化集成创新的完美结合，它采用系统驱动电机运行，通过减速系统使抽油机的动力源和抽油机的终端负载作换向运动，抽油杆和配重达到天平式的平衡，机械效率达到90%以上，与游梁式抽油机相比节能达30%～50%。但现在大部分长冲程抽油机，其配重机构多设置在塔架的一侧（左侧或右侧），配重箱往复运动不够平稳，导致生产过程中塔架也不平稳。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、运行平稳的长冲程节能抽油机，以克服已有技术所存在的上述不足。

本实用新型采取的技术方案是：一种长冲程节能抽油机，包括主框架、安装在主框架上的动力机构、导向机构、配重机构和控制柜，控制柜与动力机构电路连接，配重机构和抽油机的终端负载分别通过橡胶牵引带与动力机构连接；所述动力机构和导向机构安装在主框架的上平台，所述配重机构安装在主框架内部；所述配重机构包括配重橡胶牵引带及安装在配重滑轨上的配重箱，配重滑轨安装在主框架的框架内，配重橡胶牵引带一端与驱动轮内部固定压板连接，另一端通过后带撑辊与配重拉杆连接，配重拉杆与配重箱连接。

其进一步的技术方案是：所述配重箱由重晶石充填。

所述导向机构包括导向轮支架和导向轮，导向轮安装在导向轮支架的一端，导向轮支架的另一端铰接安装在上平台靠驱动轮的一侧，工作时导向轮支架平贴在上平台台面，导向轮的中心高比驱动轮的中心高低。

由于采用上述技术方案，本实用新型之一种长冲程节能抽油机机具有以下有益效果：

1．本实用新型之一种长冲程节能抽油机配重机构的配重滑轨安装在主框架内部，配重箱由重晶石填充，可以精确调节配重，配重橡胶牵引带通过后带撑辊与配重箱连接，不仅降低了配重滑轮和配重滑轨摩擦，进一步降低了噪音，而且使配重箱上下往复运动平稳；由于配重滑轨装在主框架内部，可以在吊装之前就进行滑轨的装配，使装配更方便，对滑轨的调整也更容易。

2．本实用新型之一种长冲程节能抽油机采取导向轮中心高比驱动轮中心高低的设计，导向轮支架可绕铰轴转动，让井时，无需其他支架的支撑，直接通过驱动轮拉动导向轮翻转后倾60o～70o，即可方便的让开井口，进行修井作业。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之一种长冲程节能抽油机的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本实用新型之一种长冲程节能抽油机安装状态示意图；

图2~图3：导向机构与驱动轮位置关系示意图：

图2—正常工作状态，图3—导向轮翻转后倾60o～70o（让开井口，进行修井时状态）；

图4：图1之A部放大图。

图中：1—主框架，2—光杆，3—悬绳器，4—橡胶牵引带，5—导向轮支架，6—导向轮，7—减速机，8—上平台，9—护栏，10—梯子，11—配重滑轨，12—配重橡胶牵引带，13—配重拉杆，14—配重箱，15—控制柜，16—控制柜支撑架，17—驱动轮，18—固定螺栓。

具体实施方式．

实施例：

一种长冲程节能抽油机，包括主框架、安装在主框架上的动力机构、导向机构、配重机构和控制柜，控制柜与动力机构电路连接，配重机构和抽油机的终端负载分别通过橡胶牵引带与动力机构连接；

所述动力机构和导向机构安装在主框架1的上平台8，所述配重机构安装在主框架内部；所述配重机构包括配重橡胶牵引带12及安装在配重滑轨11上的配重箱14，配重滑轨11安装在主框架1的框架内，配重橡胶牵引带12一端与驱动轮17内部固定压板连接，另一端通过后带撑辊与配重拉杆13连接，配重拉杆13与配重箱14连接。

所述配重箱14用重晶石充填，可根据实际情况精确调节配重。

所述导向机构包括导向轮支架5和导向轮6，导向轮6安装在导向轮支架的一端，导向轮支架的另一端铰接安装在上平台8靠驱动轮17的一侧，工作时导向轮支架5平贴在上平台台面，并用固定螺栓固定，导向轮6的中心高比驱动轮24的中心高低450~550mm。

以上为本实用新型最佳实施例之一，但本实用新型的技术方案并不仅仅限于本实施例。

工作原理