[实用新型]一种汽车排气尾管装饰罩安装支架有效

专利信息
申请号: 201220016864.9 申请日: 2012-01-16
公开(公告)号: CN202499001U 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 钱伟 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋光恩
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气 装饰 安装 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车排气尾管装饰罩安装支架。 

背景技术

在汽车上,为了使整车外观更加美观,通常会在排气系统的末端增加尾管装饰罩。其实现方式一般有以下两种:第一,将尾管装饰罩和排气尾管相连,并直接焊接在尾管上;第二,与排气系统分开,将尾管装饰罩单独固定在车身或后保上。第一种方式增加了排气系统的安装难度,装饰罩的居中性难以保证;在第二种方式中,将尾管装饰罩单独固定在车身上,由于受后保及装配一致性的影响,造成尾管装饰罩与后保配合不良,达不到理想效果;固定在后保上,由于传热等原因,会损坏后保。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车排气尾管装饰罩安装支架,以达到实现尾管装饰罩与后保的良好配合,且不会损坏后保的目的。 

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车排气尾管装饰罩安装支架,所述安装支架设有与所述尾管装饰罩连接的底板,在底板上设有两块竖直的连接板Ⅰ和连接板Ⅱ,在连接板Ⅰ上设有与汽车后保险杠上的定位凸台配合的两个定位孔,连接板Ⅱ与车身后围板固定连接。 

所述连接板Ⅱ通过螺栓与所述车身后围板固定连接,在连接板Ⅱ上设有两个固定孔。 

所述底板与连接板Ⅰ和连接板Ⅱ为一体折弯成型。 

所述底板与所述尾管装饰罩焊接连接。 

在所述连接板Ⅱ上开有槽。 

本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比,安装支架利用后保两个凸台作为定位点,利用部分后围板作为固定面,实现了尾管装饰罩与后保的良好配合,消除了后保与车身的装配误差,同时由于尾管装饰罩与后保接触部分不固定,极少热量能直接传到后保上,避免了后保的损坏。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图; 

上述图中的标记均为:1、底板;2、连接板Ⅰ;3、连接板Ⅱ;4、尾管装饰罩。 

具体实施方式

如图1所示,本实用新型一种汽车排气尾管装饰罩安装支架,其设有与尾管装饰罩4焊接连接的底板1,在底板1上设有两块竖直的连接板Ⅰ2和连接板Ⅱ3,在连接板Ⅰ2上设有与汽车后保险杠上的定位凸台配合的两个定位孔,连接板Ⅱ3与车身后围板固定连接。具体的,连接板Ⅱ3是通过螺栓与车身后围板固定连接,在连接板Ⅱ3上设有供螺栓穿过的两个固定孔。与现有技术相比,本安装支架利用后保两个凸台作为定位点,利用部分后围板作为固定面,实现了尾管装饰罩4与后保的良好配合,消除了后保与车身的装配误差,同时由于尾管装饰罩4与后保接触部分不固定,极少热量能直接传到后保上,避免了后保的损坏。 

本安装支架结构简单,底板1与连接板Ⅰ2和连接板Ⅱ3为一体折弯成型,加工制造方便。而且,在连接板Ⅱ3上开有槽,以减轻整个安装支架的重量。 

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的 各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。 

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