[实用新型]携带撇油装置的新型多功能船有效
申请号: | 201220017011.7 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN202670066U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 缪建国;徐敏;陈良;程慧君;徐丕鸽 | 申请(专利权)人: | 宁波东方船舶设计院有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江省宁波市江东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 携带 装置 新型 多功能 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船,尤其涉及一种携带撇油装置的新型多功能船。
背景技术
船是在海面或江面上作业的交通、运输工具,近几年,国际经济全球化得到了快速发展,海上或江上运输作业得到了快速发展,但是迎接而来的对江河海的水体污染越来越来严重,生态环境破坏严重。环境污染问题越来越被世界所瞩目。而且,伴随着我国节能环保政策的不断加强,人们环保意识的不得到很大的提升。现在人们正在使用的船,结构复杂,功能单一,没有节能、环保措施。为完善船的结构和功能,产品研发设计者们也正在努力创新,不断加强搜集、降低江海环境物收集设备的研发,为保护环境而努力着。
发明内容
本发明克服了上述船所存在的缺点,提供了一种结构简单、制造成本低廉,可收集江面海面油体污物的多功能船。
本发明的上述内容主要通过以下方案如下:一种携带撇油装置的新型多功能船,包括船体,船体的侧面设置有固定座,固定座上设置有撇油臂,撇油臂上设置有限定翼,撇油臂上设置有撇油器,船体后部设置有后限定座,船体的前部设有前限定座、导缆桩和固定桩,船体的后限定座与撇油臂的限定翼之间设置有后限位锁绳,后限定座和固定座之间设置有后内锁绳,前限位座与固定座之间设置有前内锁绳,撇油臂的限定翼与固定桩之间设置有前限位锁绳;
作为优选,携带撇油装置的新型多功能船的撇油臂的限定翼与固定桩之间设置的前限位锁绳绕过导缆桩;
作为优选,携带撇油装置的新型多功能船的撇油臂与船体运行方向之间成n度设置(n<90)。
通过以上叙述,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、船体的侧面设置有固定座,固定座的设置,便于在船体上设置装置;2、固定座上撇油臂的设置,撇油臂设置在船体的两侧,随着船体一起运行,撇油臂与船体运行方向之间成n度设置(n<90),可将漂浮在江海面上的油污进行收集,并推动收集到的油污向船体靠拢,加强了对油污的收集;3、撇油臂上撇油器的设置,可将撇油臂收集到的油污吸入到船体的油污舱内,加强了对能源的再循环利用,节约了能源,节能,有利于环境保护;4、撇油臂的限定翼以及前限位锁绳、后限位锁绳的设置,可将撇油臂进一步限定;5、后限定座与撇油臂的限定翼之间后限位锁绳、撇油臂的限定翼与固定桩之间前限位锁绳的设置,加强了对撇油臂的限定,提升了撇油臂的收油功能;6、撇油臂的限定翼与固定桩之间设置的前限位锁绳绕过导缆桩方式的设置,缓解了锁绳的拉力的柔性,防止拉力过大而使锁绳断裂,增强了使用安全性;7、前限定座和固定座之间前内锁绳、后限定座与固定座之间后内锁绳的设置,加强了对固定座的限定,提高了船的行驶安全性;8、本实用新型结构简单,安装方便,增强了对油污的循环利用,增强了船体的功能性,加强了对环境的保护,使用安全性强,满足了使用者需求,有利于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是图1的A-A结构局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
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