[实用新型]一种窨井盖

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种窨井盖。

背景技术

道路上的窨井盖都用作下水道节点进出口的盖板，所以只设有为数不多的用于漏水的通孔、以及设置在上表面上为增加摩擦力的凸纹。这里类窨井盖都呈圆盘状，在靠近边缘的部位设置四个通孔，通孔间隔九十度呈环形分布。通孔的开口面积远远小于窨井盖的上表面面积。通孔被凸纹隔离，造成通孔与凸纹其它部位连接不通畅。道路排水设计中窨井盖位置不作为主要的排水点，但也应起到辅助排水的功能，由于窨井盖的通孔设计限制了道路在设有窨井盖处的排水能力，最终出现雨天在窨井盖处积水的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种排水性能良好的道路专用窨井盖。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：该窨井盖呈圆盘状，其中部设有用于漏水的通孔，所述窨井盖的上表面设有导水凹槽，所述导水凹槽与通孔连通，所述窨井盖的下表面设有起支撑作用的加强筋，所述导水凹槽由中心凹槽和辅助凹槽组成，所述中心凹槽围绕通孔并沿径向呈辐射状分布，所述辅助凹槽呈环状，其位于中心凹槽的外部，所述中心凹槽一端连接通孔，另一端连接辅助凹槽，所述中心凹槽的深度从外往里逐渐变深，所述中心凹槽与辅助凹槽连接的该端的深度与辅助凹槽的深度相同。

辐射状导水凹槽不仅能起到增加摩擦力的作用，不易在雨天或者雪天打滑，而且具有集水导出的功能，大大增加了窨井盖的排水能力。

作为本实用新型的优选，所述中心凹槽的宽度从外往里逐渐变宽。这样可以使导水凹槽能汇聚更多的雨水，进一步增加该窨井盖的排水能力。

作为本实用新型的优选，所述窨井盖上还设有椭圆形漏水孔，所述漏水孔排列呈环形且均匀分布在辅助凹槽外部。椭圆形漏水孔的设置可以在不影响窨井盖原有机械性能的前提下增加过水量，从而起到增强排水能力的目的。

作为本实用新型的优选，所述漏水孔都位于任意两个相邻中心凹槽之间的角平分线上。漏水孔的位置设置可以更加确保窨井盖的牢固程度，使其具有较强的承载力。

本实用新型采用上述技术方案：该窨井盖具有了理想的导水结构，使通孔与导水凹槽各部位都能连通，这样雨水汇集在导水凹槽后便能在导水凹槽的导向作用下汇集在通孔处，实现尽快排出窨井盖上部的雨水的目的。在道路上使用该窨井盖能够提高路面排水能力，增加道路使用的安全性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步具体说明。

图1为本实用新型一种窨井盖的主视图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，窨井盖为圆盘状结构，正中间设有圆形通孔1，在靠近边缘的位置设有六个椭圆形漏水孔4。窨井盖的上表面即安装后与路面位于同一侧的该面上设有导水凹槽，该导水凹槽由两部分组成，包括中心凹槽2和辅助凹槽3；在窨井盖的下表面设有起支撑作用的加强筋5。中心凹槽2共有六条，它们都为笔直的凹槽，以间隔六十度的方式围绕通孔1呈辐射状排列，每条中心凹槽2的一端都与通孔1连通。辅助凹槽3呈环状，每条中心凹槽2的另一端都与辅助凹槽3连通，中心凹槽2位于辅助凹槽3的内部。如图2所示，中心凹槽2位于通孔1该端的深度要大于中心凹槽2位于辅助凹槽3该端的深度，中心凹槽2从外往里即朝着通孔1所在位置的方向上其深度逐渐变深。中心凹槽2与辅助凹槽3连接的该端深度与辅助凹槽3的深度相同。如图1所示，中心凹槽2位于辅助凹槽3该端的宽度小于中心凹槽2位于通孔1该端的宽度，这样中心凹槽2的宽度从外往里逐渐变宽。从体积上看，中心凹槽2靠近通孔1该端的体积明显比中心凹槽2其它部位的体积要大，凹槽体积大就能容纳更多的雨水，有助于在通孔1不能及时排水时存储积水，避免此时积水满出在窨井盖表面。

安装后，中心凹槽2与通孔1连接端槽底的水平高度低于辅助凹槽3槽底的水平高度，由于导水凹槽覆盖在窨井盖的上表面，雨水渗流进入导水凹槽，在重力作用下自然流向通孔1。这样就是在窨井盖表面建立了分导水结构的一部，使窨井盖表面不至于积聚较多雨水。漏水孔4的设置是为了能进一步增加窨井盖的过水量。六个均匀环状分布的漏水孔4位于辅助凹槽3的外部，任意一个漏水孔4在短轴方向上的中心线都与窨井盖的半径重叠，且每个漏水孔4都位于任意两个相邻中心凹槽2之间的角平分线上。漏水孔4的位置设置能保证窨井盖在增加过水量的前提下维持原有机械特性，使其仍具有较强的承载能力。

由导水凹槽和漏水孔4组成的导水结构，彻底解决了雨天路面在窨井盖处积水的问题。在道路上使用该窨井盖能够提高路面排水能力，增加道路使用的安全性。