[实用新型]电动车控制系统及采用该控制系统的电动车有效
| 申请号： | 201220017610.9 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN202463608U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 陈清付 | 申请（专利权）人： | 深圳市高标电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;B60K35/00 |
| 代理公司： | 深圳市维邦知识产权事务所 44269 | 代理人： | 黄莉 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 控制系统 采用 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：
一个控制器；
一个仪表模块；以及
连接该控制器与该仪表模块的两根总线。
2.如权利要求1所述的电动车控制系统，其特征在于，每根总线的长度为两米。
3.如权利要求1所述的电动车控制系统，其特征在于，电动车的外围设备通过该仪表模块读取电动车的转把、刹车、及三速信号，进而通过该两根总线将该信号发送至控制器。
4.如权利要求1所述的电动车控制系统，其特征在于，该仪表模块用于指示电动车的速度值。
5.如权利要求4所述的电动车控制系统，其特征在于，该仪表模块用于指示电流值。
6.一种电动车，其特征在于，该电动车包括外围设备及电动车控制系统，所述控制系统包括：
一个控制器；
一个仪表模块；以及
连接该控制器与该仪表模块的两根总线。
7.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，每根总线的长度为两米。
8.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，电动车的外围设备通过该仪表模块读取电动车的转把、刹车、及三速信号，进而通过该两根总线将该信号发送至控制器。
9.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，该仪表模块用于指示电动车的速度值或电流值。
10.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，该外围设备包括调速转把及刹车系统。
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