[实用新型]前通风饰板挡水板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种前通风饰板挡水结构，属于汽车技术领域。

背景技术

前通风饰板作为汽车重要的装饰及功能零部件，在对车辆起装饰作用的同时，更主要的功能是其能保护空调进气口，防止雨水、杂物等进入空调进气道，从而起到保护空调系统，防止空调损坏的作用。如图1所示，前通风饰板的挡水结构通常位于汽车前挡风玻璃1与前通风饰板2之间的隙缝a下方，对从该隙缝a中流下的水进行导流，以保护空调系统。目前，前通风饰板的挡水结构主要有密封式和导流式两种结构形式，导流式又分为钣金导流式及通风饰板导流式。其中，密封式挡水结构防水性能较好，但对安装要求较高，为不可见安装，因此易发生装偏现象，容易导致漏水；而导流式挡水结构对上部的雨水等遮挡效果较好，但对滴落在钣金上飞溅的水滴防护不好，易渗透进水。

实用新型内容

为了解决目前前通风饰板挡水结构挡水效果不佳、装配工艺不良、安装耗时长、生产效率低等问题，本实用新型提供了一种前通风饰板挡水结构，其结合了传统的导流式挡水结构和密封式挡水结构的优点，挡水效果好、装配工艺简单、安装效率高。

本实用新型所提供的技术方案为：一种前通风饰板挡水板结构，用于防止从前通风饰板与前挡风玻璃之间的隙缝流下的水进入到空调进气口，设置于前通风饰板与前挡风玻璃之间的隙缝下方，包括：

一导水板，其上端安装在前通风饰板与前挡风玻璃之间的隙缝下方；以及，

一密封板，其上端与所述导水板的下端可拆卸连接，其下端与空调进气口周围的前围上板密封连接。

进一步的，所述导水板的上端至下端的形状为由高至低的圆弧曲面形。

进一步的，所述导水板的上端的边缘具有向上延伸形成的挡水沿壁。

进一步的，所述导水板的下端设置有卡脚，所述密封板的上端的边缘具有与所述导水板下端的卡脚结构匹配的翻边结构，所述导水板上的卡脚卡装在所述密封板的翻边结构上，将所述导水板与密封板可拆卸连接一起。

进一步的，所述导水板的下端的边缘上还具有与所述导水板上端的翻边结构匹配的卷边。

进一步的，所述导水板的下端与所述密封板的上端通过螺钉可拆卸地连接。

进一步的，所述导水板的下端具有用于安装螺钉的第一安装部，所述密封板的上端具有与所述导水板的第一安装部位置对应的第二安装部，所述第一安装部和第二安装部之间通过螺钉连接。

进一步的，所述密封板的下端具有卡接槽结构，所述空调进气口周围的前围上板的边缘插装在所述卡接槽结构内。

进一步的，在所述卡接槽结构和前围上板之间安装有密封胶圈。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通风饰板挡水板结构结合了传统的密封式及导流式挡水结构的优点，采用导水板和密封板相结合的结构，其中，导水板设置在前通风饰板与前挡风玻璃之间的隙缝下方，可用于遮挡并引导由该隙缝流下的水，而密封板密封安装在空调进气口周圈，可防止滴落在钣金上飞溅的水滴进入空气进气口，防水性能较好，导水板与密封板可拆卸连接在一起，所有安装操作皆可见，因此装配效率高，不易装错，结构牢固，这种挡水板结构在同样的零件成本情况下，达到最大程度满足性能要求，并能大幅降低装配难度，减少装配时间，提高装配效率，最终增加整车的市场竞争力。

附图说明

图1表示前通风饰板与前通风饰板挡水结构在车内的安装位置示意图；

图2表示本实用新型前通风饰板挡水板结构的结构示意图；

图3表示本实用新型前通风饰板挡水板结构的断面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图2和图3所示，本实用新型提供了一种前通风饰板挡水板结构，用于防止从前通风饰板2与前挡风玻璃1之间的隙缝a流下的水进入到空调进气口，设置于前通风饰板2与前挡风玻璃1之间的隙缝a的下方，其包括：

一导水板3，其上端安装在前通风饰板2与前挡风玻璃1之间的隙缝a的下方；以及，

一密封板4，其上端与导水板3的下端可拆卸连接，其下端与空调进气口周围的前围上板5密封连接。