[实用新型]一种可调节式方向盘转向轴有效
申请号: | 201220018681.0 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN202449052U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 周国军;王晓芸;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 方向盘 转向 | ||
1.一种可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述可调式方向盘转向轴包括一与方向盘盘体相连接的第一轴(10)、一与转向器相连接的第二轴(30)及一设于第一轴(10)和第二轴(30)之间的轴套(20),所述第一轴(10)通过轴套(20)带动第二轴(30)周向转动;所述第一轴(10)及第二轴(30)均能在轴套(20)上轴向移动,以调节第一轴(10)与第二轴(30)之间轴向的距离。
2.根据权利要求1所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述轴套(20)设有一贯穿所述轴套(20)的通槽;所述轴套(20)由弹性材料制成;所述轴套(20)的近第一轴(10)端套设于第一轴(10)上;所述第一轴(10)的外周面上设有若干相互间隔且轴向延伸的第一连接槽(12),所述通槽的内壁上凸设有若干相互间隔且轴向延伸的第一连接部(21);所述第一连接槽(12)与第一连接部(21)一一对应,所述第一连接部(21)设于所述第一连接槽(12)中。
3.根据权利要求2所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述第一轴(10)的近第二轴(30)端凹设有一环形的定位槽(11),所述通槽的内壁凸设有一环形且设于定位槽(11)中的定位部。
4.根据权利要求3所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述第一轴(10)的近第二轴(30)端设有若干相互间隔且倾斜延伸的导向槽(13),所述导向槽(13)与第一连接槽(12)一一对应且设于所述定位槽(11)的外侧。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述轴套(20)的远第一轴(10)端的边缘向轴心延伸形成至少一卡板(24)。
6.据权利要求1-4中任一项所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述第二轴(30)设有一贯穿所述第二轴(30)近第一轴(10)端端面的贯穿槽,所述轴套(20)的远第一轴(10)端设于第二轴(30)的贯穿槽中。
7.根据权利要求6所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述轴套(20)的外周面凸设有若干相互间隔且轴向延伸的第二连接部(25),所述贯穿槽的内壁凹设有若干相互间隔且轴向延伸的第二连接槽(31);所述第二连接部(25)设于第二连接槽(31)中。
8.根据权利要求7所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述第二连接槽(31)的个数是第二连接部(25)的两倍。
9.根据权利要求7所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述每一第二连接部(25)上设有一轴向贯穿所述第二连接部(25)的通孔(22)。
10.根据权利要求9所述的可调节式方向盘转向轴,其特征在于,所述至少一第二连接部(25)上设有一轴向延伸的开槽(23),所述开槽(23)径向贯穿所述第二连接部(25)且与所述通孔(22)相连通。
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