[实用新型]滑轮总成预装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种滑轮总成预装装置。

背景技术

滑轮组是起重机上的重要组成部分，在滑轮组的配合下，起重机将重物上升或者下降。由于滑轮组需要承载数以吨计的重物，因此，滑轮组的每个滑轮都被设计为质量巨大的铁滑轮。巨大的质量造成了滑轮总成和安装的困难。

如图1所示，滑轮组包括吊臂110、销轴120、多个滑轮130及多个隔套140。吊臂110上开设了与销轴120适配的装配孔(未标示)，销轴120可通过装配孔固定在吊臂110上。滑轮130及隔套140交错地设置在销轴120上。隔套140的设置可减少滑轮130之间产生的巨大摩擦力，避免其阻碍滑轮130的转动。

现有技术提供的滑轮总成和安装方法是先将销轴120的一端装配到其中一侧的吊臂110上固定，再将滑轮130及隔套140交替地套入销轴120中，最后将销轴120的另一端装配到另一侧的吊臂110上固定。

但是，现有技术所提供的滑轮总成和安装方法存在很大的弊端：

第一，滑轮总成在安装时需要操作者手动抬动质量巨大的滑轮130及隔套140依次地套入销轴120中，费力且效率低。

第二，当装配最后一件滑轮130及隔套140时，由于装配的空间有限，滑轮130及隔套140容易刮损或挤伤操作者的手。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种滑轮总成预装装置，能够提高滑轮总成安装的效率和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种滑轮总成预装装置，所述装置包括升降装置及设置于所述升降装置上的固定装置，所述固定装置包括滑轮固定部及隔套固定部；所述滑轮固定部为收容串接的多个滑轮的支撑结构，所述隔套固定部设置于滑轮之间所对应的位置，分别固定设置在滑轮之间的隔套。

其中，所述滑轮固定部包括构成支撑结构的多对第一固定块及第二固定块，每一对所述第一固定块及第二固定块构成倒八字形，并且对应固定一个滑轮；所述隔套固定部呈薄板状，顶端支撑并固定隔套，并且所述顶端设置成与隔套形状适配。

其中，所述第一固定块及第二固定块在与滑轮相接的一端设有橡皮套。

其中，所述隔套固定部顶端设置有磁铁块。

其中，所述升降装置顶面和固定装置底面之间设有可调空间；所述装置还包括楔形块，所述楔形块的尖端从侧面水平插入固定装置与升降装置之间的可调空间中，并且随楔形块尖端水平插入的深浅，所述固定装置相对于升降装置在竖直方向上升或下降。

其中，所述固定装置上设有竖直方向上贯穿所述固定装置的呈空心柱状的导套，所述升降装置上相应地在与导套轴线平行的方向上设有与导套适配的导柱，所述导套套在导柱上，使得在所述楔形块的作用下固定装置相对于升降装置在竖直方向上升或下降。

其中，所述导柱上端设有阻止导套上升过高的限位装置。

其中，所述升降装置上还设置有隔套盒。

其中，所述升降装置是液压升降装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种滑轮安装方法，包括：将多个滑轮串接在一起，并且串接设置在滑轮之间的隔套，完成滑轮总成预装；采用升降装置将所述多个滑轮和隔套升至第一吊臂部件与第二吊臂部件之间的空间；将销轴依次插入所述第一吊臂部件、多个滑轮、隔套与第二吊臂部件。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型通过设置收容串接的多个滑轮的支撑结构，并在滑轮之间所对应的位置设置隔套固定部，预先将滑轮及隔套总成，然后通过升降装置代替人手将已经总成的滑轮及隔套提升到需要装配的位置，再将销轴敲入，能够有效地避免人工将滑轮及隔套套入销轴时容易刮损或挤伤操作者的手，提高滑轮总成和安装的安全性。

附图说明

图1是现有技术滑轮总成预装的示意图；

图2是本实用新型滑轮总成预装装置第一实施例的正视图，图中示出了多个滑轮和隔套；

图3是图2中滑轮总成预装装置及滑轮、隔套及吊臂的侧视图；

图4是本实用新型滑轮总成预装装置的固定装置的分解示意图，图中示出了多个滑轮、隔套及吊臂；

图5是本实用新型滑轮总成预装装置的楔形块的工作示意图；

图6是本实用新型滑轮总成预装装置的导套、导柱及限位装置工作示意图；

图7是应用本实用新型的滑轮安装方法一实施例的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。