[实用新型]车载LC滤波装置有效
申请号: | 201220019183.8 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN202949396U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 蔡荣恺;张超男 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | H03H7/01 | 分类号: | H03H7/01 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 lc 滤波 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤波装置,尤其涉及一种车载LC滤波装置,属于车载电气设备技术领域。
背景技术
汽车方舱是一种用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战等需在野外作业、作战的运输车辆的厢体设备。为了保证车载方舱或厢式车车内的接地安全,确保车厢内各设备安全用电的需求,必须有效的消除高频干扰信号,实现可靠、安全接地。有源滤波器电路不适于高压大电流的负载,只适用于信号处理。而LC滤波器(也称为无源滤波器)是传统的谐波补偿装置,该装置不需要额外提供电源,LC滤波器一般由滤波电容器、电抗器和电感器适当组合而成,与谐波源并联,除滤波作用外还兼顾无功补偿的需要。在汽车方舱中应用LC滤波器进行供电保护是一种合理的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车载LC滤波装置,有效的消除高频干扰信号,实现可靠、安全接地,确保车厢内各设备安全用电的需求。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种车载LC滤波装置,包括电容C、电感L,所述电容C接于车皮地接线柱1与测量地接线柱2之间,所述电感L一端接测量地接线柱2,另一端接印制电路板引脚。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:
前述一种车载LC滤波装置,其中电容C的型号为F103E 2KV,电感L的型号为LGX-B220uH。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:有效的消除高频干扰信号,并且结构简单、设备投资少、运行可靠性高、运行费用低。
附图说明
图1是本实用新型的电路图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示,本实用新型包括电容C、电感L,所述电容C接于车皮地接线柱1与测量地接线柱2之间,所述电感L一端通过H16-3焊片连接测量地接线柱2,另一端接印制电路板引脚。其中电容C的型号为F103E 2KV,电感L的型号为LGX-B220uH。按图1所示接好各元器件,布置于2mm胶木化环氧玻璃布板。此LC车载滤波装置即为对车皮地接线柱与测量地接线柱之间的滤波,有效的消除部分高频干扰信号,实现可靠安全接地,从而确保车厢内各设备安全用电的需求。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
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