[实用新型]外置无轨道推拉窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推拉窗，特别涉及一种外置无轨道推拉窗。

背景技术

随着客车技术的不断提高，客车的豪华舒适性已是体现客车技术的一个重要指标。而诸如司机窗门、前乘客门，大客车的边窗以及尾窗玻璃等，都是全封闭的玻璃，其目的在于追求保持车身外型的整体协调和美观。已有技术的这种全封闭玻璃门窗，至少存在不方便与外界联系沟通或办理业务（例如办理高速公路通行证和缴纳过路费用等等）以及通风换气等不足。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种便于通风的外置无轨道推拉窗。

本实用新型是这样实现的：一种外置无轨道推拉窗，其包括上移滑装置、与所述上移滑装置平行设置的下移滑装置及安装于所述上移滑装置及下移滑装置之间的二外贴玻璃，所述二外贴玻璃之间形成一窗口，所述上移滑装置和下移滑装置分别并列开设有第一滑槽和第二滑槽，所述二外贴玻璃固定安装于所述上移滑装置与下移滑装置的第一滑槽内，所述外置无轨道推拉窗还包括滑动安装于所述上滑移装置和下移滑装置的第二滑槽内以滑动覆盖所述窗口的二移动玻璃，所述二移动玻璃位于所述二外贴玻璃之外。

进一步地，所述下移滑装置和上移滑装置均为铝合金型材。

进一步地，所述下移滑装置及上移滑装置的第一滑槽内于所述外贴玻璃的外表面填有聚氨酯密封胶。

进一步地，所述上移滑装置及下移滑装置的第二滑槽内装有耐磨植绒毛条，所述耐磨植绒毛条的表面喷有降低摩擦系数的助滑剂。

进一步地，所述外置无轨道推拉窗还包括安装于所述外贴玻璃上并位于所述外贴玻璃与所述移动玻璃之间的立柱组合件，所述立柱组合件包括挡水密封毛条及固定所述挡水密封毛条的立柱型材，所述立柱型材与所述外贴玻璃相贴合，所述挡水密封毛条紧贴于所述移动玻璃上，所述移动玻璃可相对于所述挡水密封毛条滑动。

进一步地，所述下移滑装置的第二滑槽的底部开设有排水孔。

进一步地，所述外置无轨道推拉窗还包括用于固定所述二移动玻璃的锁扣。

进一步地，所述锁扣包括通过螺钉安装于所述二移动玻璃的其中一移动玻璃上的第一外扣和第一内扣、通过螺钉安装于所述二移动玻璃的另外一移动玻璃上的第二外扣和第二内扣及通过铰链装置连接于所述第一内扣上并可与第二内扣卡扣的锁扣盖。

进一步地，所述二移动玻璃相面对的侧面分别装有相互卡扣的密封条。

进一步地，所述外贴玻璃为单片钢化玻璃或夹层玻璃，所述移动玻璃为单片钢化玻璃或夹层玻璃。

本实用新型的外置无轨道推拉窗设置移动玻璃于所述外贴玻璃之外，所述移动玻璃相对于所述外贴玻璃是可移动的，使得所述推拉窗便于与外界联系沟通或办理业务以及通风换气。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的外置无轨道推拉窗的结构示意图。

图2为图1的外置无轨道推拉窗的沿A-A线的剖视图。

图3为图1的外置无轨道推拉窗的沿B-B线的剖视图。

图4为图1的外置无轨道推拉窗的沿C-C线的剖视图。

图5为图1的外置无轨道推拉窗的沿D-D线的锁扣剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1至图5，本实用新型实施例提供的外置无轨道推拉窗包括上移滑装置10、与所述上移滑装置10平行设置的下移滑装置20及安装于所述上移滑装置10及下移滑装置20之间的二外贴玻璃30。所述二外贴玻璃30之间形成一窗口31。所述上移滑装置10和下移滑装置20分别并列开设有第一滑槽21和第二滑槽23。所述二外贴玻璃30固定安装于所述上移滑装置10与下移滑装置20的第一滑槽21内。所述外置无轨道推拉窗还包括滑动安装于所述上移滑装置10和下移滑装置20的第二滑槽23内以滑动覆盖所述窗口31的二移动玻璃40。所述二移动玻璃40位于所述二外贴玻璃30之外。

所述下移滑装置20和上移滑装置10均为铝合金型材。所述下移滑装置20及上移滑装置10的第一滑槽21内于所述外贴玻璃30的外表面填有聚氨酯密封胶50。所述聚氨酯密封胶50将所述外贴玻璃30固定安装于所述第一滑槽21内。

所述上移滑装置10及下移滑装置20的第二滑槽23内装有耐磨植绒毛条25。所述耐磨植绒毛条25的表面喷有降低摩擦系数的助滑剂，有利于移动玻璃40的顺利滑动。