[实用新型]一种车载烟雾浓度超标报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烟雾浓度超标报警技术，具体涉及一种车载烟雾浓度超标报警装置。 

背景技术

目前，很多新能源汽车电气部件安装位置都没有烟雾报警系统，但随着车辆长时间的运行，线束的磨损短路或者电气部件因本身故障均会引起重大事故，有些线束或者部件发生烧坏，可能当时并不影响行车，所以驾驶员就不会在第一时间发现问题，可是等因部件等的烧损引起火灾时，就会带来高压触电、电气部件爆炸等严重故障。所以需要对车辆的烟雾浓度有实时的检测，当超过一定浓度时发出报警信号，驾驶员可在第一时间做出响应，避免重大事故发生，提高新能源汽车运行的可靠性与安全性。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种集电压转换、烟雾浓度采集、基准电压比较等功能为一体的车载烟雾浓度超标报警装置。 

本实用新型采用的技术方案是： 

一种车载烟雾浓度超标报警装置，包括电源模块，烟雾传感器，比较模块和报警模块，所述电源模块连接烟雾传感器，用于给烟雾传感器供电；所述烟雾传感器的输出端连接所述比较模块，所述烟雾传感器根据周围气体浓度输出相应的电压；所述比较模块输入端接烟雾传感器及基准电压，输出端接报警模块；比较模块检测到烟雾传感器输出电压高于基准电压，则发出报警控制信号，控制报警模块进行声光报警。

所述电源模块为三端稳压集成电路，所述三端稳压集成电路输入电压为车载蓄电池电压，输出电压为烟雾传感器供电电压；所述三端稳压集成电路输入端设有压敏电阻，在输入端电压异常的情况下保护后端电路。 

所述比较模块的基准电压提供电路包括固定电压提供电路和可调电压提供电路，分别通过不同的接线端子接入所述比较模块，通过连接不同的接线端子，即可输入不同基准电压。 

本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，成本低廉，但功能稳定可靠，通过引入不同的基准电压提供电路，可方便修改报警参数，适用于多种电气环境。 

附图说明

图1为本实用新型模块化结构示意图； 

图2为本实用新型具体实施方式的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型。 

如图1所示，一种车载烟雾浓度超标报警装置，包括电源模块，烟雾传感器，比较模块和报警模块，所述电源模块连接烟雾传感器，用于给烟雾传感器供电；所述烟雾传感器的输出端连接所述比较模块，所述烟雾传感器根据周围气体浓度输出相应的电压；所述比较模块输入端接烟雾传感器及基准电压，输出端接报警模块；比较模块检测到烟雾传感器输出电压高于基准电压，则发出报警控制信号，控制报警模块进行声光报警。 

本实用新型的具体实施电路结构如图2所示，车载24V蓄电池电压作为输入电压，输入电压与地之间设有压敏电阻RV1，在输入端电压异常的情况下保护后端电路，二极管D1主要用来防止输入电压极性的反向；车载24V蓄电池电压经三端稳压集成电路U1电压变换后输出5V电压，为烟雾传感器A1供电。 

如图2所示，所述比较模块D3有两路基准电压提供电路，一路为由R3、R4构成的1V恒压基准电压提供电路，另一路为由可调电阻R8构成的可调基准电压提供电路，分别通过不同的接线端子接入所述比较模块，通过连接不同的接线端子，即可输入不同基准电压。 

所述比较模块D3输出的报警控制信号经放大管V1进行放大，通过上拉电阻R10得到较高的驱动电压，得到高负载驱动能力的报警信号BA1。 

本领域普通技术人员在本实用新型的技术启示下所作的布局创造性的变形，均应视为在本发明的保护范围之内，本实用新型的具体保护范围，视其权利要求书而定。