[实用新型]汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统

权利要求书

1.一种汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：一种汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，包括吊装机械，四工位试验平台，所述四工位试验平台包括一个旋转平台(1)，所述旋转平台(1)设有依次间隔九十度的四个工位，通过吊装机械将分动箱总成(6)运送至所述旋转平台(1)。

2.根据权利要求1所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述吊装机械为平衡吊。

3.根据权利要求2所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述四个工位依次为上线工位、准备工位、试验工位、下线工位，所述四个工位通过一个手动操作杆(2)进行换档切换，所述四个工位所在的档位均装有一个电感式位置传感器，每个挡位自动试验一分钟工况。

4.根据权利要求3所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述各工位的旋转平台由顶升主气缸(3)顶起或落下，所述旋转平台(1)在圆环形三角导轨上回转，在旋转平台(1)外圈平面上装有外圈滚动轴承(4)，所述旋转平台(1)中心设有用于支撑旋转主轴的支撑轴承(5)。

5.根据权利要求3所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述分动箱总成(6)安装到经加注机油的直角工装平台(7)上，所述直角工装平台(7)经平衡吊吊装至所述旋转平台(1)的上线工位并进行安装定位夹紧，旋转平台(1)经上线工位每次回转90°依次经准备工位、试验工位，所述分动箱总成(6)在试验工位进行自动检测试验，自动检测试验后经旋转平台(1)回转至下线工位，通过平衡吊从旋转平台(1)卸下。

6.根据权利要求5所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述自动试验系统还包括用于在试验工位进行检测试验的动力传动对接机构，所述动力传动对接机构包括电机(8)，所述电机(8)的输出轴外套装有花键轴套，所述花键轴套在水平方向上移动，还包括伸缩式分离传动轴(9)，所述电机(8)的输出轴通过花键轴套、伸缩式分离传动轴(9)与分动箱总成(6)的输入轴对接。

7.根据权利要求6所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：动力传动对接机构还设有用于防止误转动的行程开关保险销。

8.根据权利要求2所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：所述各工位的旋转平台(1)的下方设有一套导向机构和定位机构，旋转平台(1)转到预设工位时，通过导向机构导向，所述定位机构为压紧爪定位销轴(10)，所述分动箱总成(6)在各自工位上由固定于旋转平台(1)下方的夹紧气缸(11)夹紧。

9.根据权利要求1至权利要求8中任一权利要求所述的汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统，其特征在于：还包括数据采集系统和显示系统。