[实用新型]电热车把套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车把上使用的保暖套，具体的说是一种加在电瓶车车把上的电热车把套。

背景技术

目前，普通车把套仅具有保暖功能，在电瓶车高速行驶的过程中御寒的效果不明显，为人们冬天出行带来了不便。

实用新型内容

为了解决普通车把套保暖效果不明显的问题，本实用新型提出了一种电热车把套，该车把套利用电瓶车的电瓶充当电源，使套体发热，达到持续保暖的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该电热车把套包括套体一、开关S₁、总开关S₃、开关S₂和套体二；所述车把套有一对包覆固定在车把外部的套体一和套体二；所述套体一和套体二内填充有电阻丝；所述套体一和套体二的外部分别连接有开关S₁和开关S₂；所述套体一和套体二的电路并联后与总开关S₃及电源串联。

本实用新型有益效果：该电热车把套利用电瓶车的电瓶充当电源，使套体发热，达到持续保暖的效果。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为该电热车把套的实施例结构示意图。

附图2为该电热车把套的电路原理示意图。

图中，1.套体一，2.开关S₁，3.总开关S₃，4.开关S₂，5.套体二，6.电源。

具体实施方式

在附图中，该电热车把套包括套体一1、开关S₁2、总开关S₃3、开关S₂4和套体二5；所述车把套有一对包覆固定在车把外部的套体一1和套体二5；所述套体一1和套体二5内填充有电阻丝；所述套体一1和套体二5的外部分别连接有开关S₁2和开关S₂4；所述套体一1和套体二5的电路并联后与总开关S₃3及电源6串联。

温度较低时，可以利用电阻丝加热，提升车把套的热量；温度较高时，可以根据使用者的需求关闭开关S₁2、开关S₂4或总开关S₃3，使套体一1、套体二5其中一个或全部的电路断开，停止加热，以节省电能。