[实用新型]空气能飞行器

权利要求书

1.空气能飞行器，其特征是：

制作一密封壳体，该密封壳体朝地面侧凸出数个支腿，支腿的内腔是密封壳体的空腔一部分，在所述密封壳体上有压缩空气进嘴；舱室附着在密封壳体上；所述空气能飞行器前飞驱动器结构是：在所述密封壳体上设置一号左阀、一号右阀，每个阀的进口直接或用管与密封壳体的空腔相通，每个阀的出口沿水平方向向前，每个阀的出口均是水平空心管，分别在各水平空心管的前端联系一旋桨，旋桨是空心的，在旋桨的两端端部侧面有与旋桨的空心联通的喷气孔，且旋桨的两端端部侧面的喷气孔方向相反，旋桨的空心与水平空心管的空心联通，旋桨能绕水平空心管旋转；或者在所述密封壳体上设置二号左阀、二号右阀，每个阀的进口用管与密封壳体的空腔相通，每个阀的出口作为向密封壳体外的喷口，所述喷口沿水平方向向后；在密封壳体的上部设置水平旋翼机构，其旋翼是空心的，在旋翼的两端端部侧面有与旋翼空心联通的喷气孔，且旋翼的两端端部侧面的喷气孔口的方向相反，其旋翼联系在垂直空心轴的上端，旋翼的空心与垂直空心轴的空心联通，旋翼能绕垂直空心轴旋转，止锁器安装在垂直空心轴上并靠近旋翼下侧面，垂直空心轴的下端与上阀的上口联接，上阀的下口与密封壳体联接并与其空腔联通；在所述舱室内设置控制器、蓄电池，气压传感器、温度传感器、湿度传感器分别从所述舱室穿透所述密封壳体探入其内，气压传感器、温度传感器、湿度传感器均与密封壳体密封联接；控制器分别与蓄电池、气压传感器、温度传感器、湿度传感器、止锁器、阀用导线连接。

2.根据权利要求1所述空气能飞行器，其特征是：制作密封壳体(1)，密封壳体(1)朝地面侧凸出几个支腿(2)，支腿(2)的内腔与密封壳体(1)的空腔连通；密封壳体(1)左右两侧分别伸出左机翼(5)、右机翼(12)，左机翼(5)、右机翼(12)内腔均与密封壳体(1)的空腔连通；在密封壳体(1)上有一号压缩空气进嘴(3)；盖板(15)与密封壳体1的上前部联接组成一号舱室(21)；在一号舱室(21)内设置一号控制器(19)、一号蓄电池(20)；一号气压传感器(22)、一号温度传感器(23)、一号湿度传感器(24)分别从一号舱室(21)穿透密封壳体(1)探入其内，它们与密封壳体(1)密封联接；在密封壳体(1)的上部设置水平旋翼机构，其一号旋翼(7)是空心的，在一号旋翼(7)的两端端部侧面有与旋翼空心联通的一号喷气孔(8)、二号喷气孔(11)，且一号喷气孔(8)与二号喷气孔(11)孔口的方向相反，其一号旋翼(7)联系在一号垂直空心轴(10)的上端，一号旋翼(7)的空心与一号垂直空心轴(10)的空心联通，一号旋翼(7)能绕一号垂直空心轴(10)旋转，一号止锁器(7-1)安装在垂直空心轴(10)上并靠近一号旋翼(7)下侧面，一号垂直空心轴(10)的下端与一号上阀(9)的上口联接，一号上阀(9)的下口与密封壳体(1)并与其空腔联通；所述空气能飞行器一种前飞驱动器结构是：在左机翼(5)、右机翼(12)上分别设置一号左阀(18)、一号右阀(16)，一号左阀(18)的进口(4)、一号右阀(16)的进口(14)分别与左机翼(5)、右机翼(12)的内腔相通，一号左阀(18)、一号右阀(16)的出口均沿水平方向向前，一号左阀(18)、一号右阀(16)的出口均是水平空心管；在一号左阀(18)的水平空心管的前端联系一号旋桨(6)，一号旋桨(6)是空心的，在一号旋桨(6)的两端端部侧面有与一号旋桨(6)的空心联通的三号喷气孔(6-1)、四号喷气孔(6-2)，三号喷气孔(6-1)的方向与四号喷气孔(6-2)的相反，一号旋桨(6)的空心与一号左阀(18)的水平空心管的空心联通，一号旋桨(6)能绕一号左阀(18)的水平空心管旋转；在一号右阀(16)的水平空心管的前端联系二号旋桨(13)，二号旋桨(13)是空心的，在二号旋桨(13)的两端端部侧面有与二号旋桨(13)的空心联通的五号喷气孔(13-1)、六号喷气孔(13-2)，五号喷气孔(13-1)的方向与六号喷气孔(13-2)的相反，二号旋桨(13)的空心与一号右阀(16)的水平空心管的空心联通，二号旋桨(13)能绕一号右阀(16)的水平空心管旋转；一号控制器(19)分别与一号蓄电池(20)、一号气压传感器(22)、一号温度传感器(23)、一号湿度传感器(24)、一号上阀(9)、一号左阀(18)、一号右阀(16)、一号止锁器(7-1)用导线连接。

3.根据权利要求1所述空气能飞行器，其特征是：制作一带有一凹陷的球形密封壳体(25)，球形密封壳体(25)朝地面侧凸出几个支腿(28)，支腿(28)的内腔与球形密封壳体(25)的空腔连通，在球形密封壳体(25)上有二号压缩空气进嘴(34)；弧形盖板(26)盖住球形密封壳体(25)的凹陷，并且弧形盖板(26)盖与球形密封壳体(25)联接，弧形盖板(26)与球形密封壳体(25)的凹陷组成二号舱室(27)；在二号舱室(27)内设置二号控制器(29)、二号蓄电池(30)，二号气压传感器(31)、二号温度传感器(32)、二号湿度传感器(33)分别从二号舱室(27)穿透球形密封壳体(25)探入其内，二号气压传感器(31)、二号温度传感器(32)、二号湿度传感器(33)均与球形密封壳体(25)密封联接；所述空气能飞行器前飞驱动器的另一种结构是：在球形密封壳体(25)的左后侧、右后侧分别设置二号左阀(42)、二号右阀(35)，二号左阀(42)、二号右阀(35)的出口朝球形密封壳体(25)外且处于水平方向，二号左阀(42)、二号右阀(35)分别用左水平管(43)、右水平管(44)与球形密封壳体(25)的联通联接，二号左阀(42)、二号右阀(35)的出口分别作为向球形密封壳体(25)外的水平左后喷口、水平右后喷口；在球形密封壳体(25)的上部设置水平旋翼机构，其二号旋翼(40)是空心的，在二号旋翼(40)的两端端部侧面有与旋翼空心联通的七号喷气孔(38)、八号喷气孔(39)，且七号喷气孔(38)与八号喷气孔(39)孔口的方向相反，其二号旋翼(40)联系在二号垂直空心轴(41)的上端，二号旋翼(40)的空心与二号垂直空心轴(41)的空心联通，二号旋翼(40)能绕二号垂直空心轴(41)旋转，二号止锁器(40-1)安装在二号垂直空心轴(41)上并靠近二号旋翼(40)下侧面，二号垂直空心轴(41)的下端与二号上阀(37)的上口联接，二号上阀(37)的下口与球形密封壳体(25)并与其空腔联通联接；二号控制器(29)分别与二号蓄电池(30)、二号气压传感器(31)、二号温度传感器(32)、二号湿度传感器(33)、二号上阀(37)、二号左阀(42)、二号右阀(35)、二号止锁器(40-1)用导线连接。