[实用新型]道路反光警示路沿石有效

专利信息
申请号: 201220022912.5 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN202450453U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 魏发利 申请(专利权)人: 中国十七冶集团有限公司
主分类号: E01F9/053 分类号: E01F9/053
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 奚志鹏
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 道路 反光 警示 路沿石
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于道路、公路的路沿石,尤其是涉及一种道路、公路的警示路沿石。

背景技术

目前,在我国城市道路、公路上,夜晚照明基本依赖于市政路灯,汽车在道路上行驶时,结合本身的灯光照明谨慎驾驶;但是在市郊没有路灯的道路、公路上,虽然汽车照明系统良好,也不能保证行驶安全,即使在新建的城际和省际高速公路上,汽车夜晚行驶也都是依靠汽车自身照明系统来解决,但汽车在道路、公路上行驶,依靠汽车灯光照明也只能观察前面几十米路面的情况,而道路的路面宽度、轮廓、边沿线是看不见的,驾驶员驾驶汽车尽可能在道路中间行驶,控制汽车不开出路外,这样往往会导致汽车会车时迎面相撞;如果汽车靠右边行驶,由于看不清道路边线,随时都有可能冲上路沿、开出道路外,而引发重大交通事故。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种道路反光警示路沿石,既满足原有路沿石的功能,又增加反光、警示功能,提高汽车行驶的安全性。

本实用新型的目的是这样来实现的:一种道路反光警示路沿石,包括长条形路沿石,此路沿石可为长石条或混凝土制块,其特征是:在此路沿石中段前表面的上部竖向开设横截面呈梯形的豁口槽,且该豁口槽以槽底宽为6cm、外槽口宽为4cm、槽深为5cm和槽高为10cm为佳,在此豁口槽中对应镶嵌横截面也呈梯形的插块,此插块横截面上的夹角与豁口槽横截面上的夹角相一致,且此插块的高度与豁口槽的高度也相一致,但插块的(前后向)厚度大于此豁口槽的槽深,即插块的前段在豁口槽中外伸,在此插块外伸段的侧表面上粘贴发光层,此发光层可为高强度PVC反光膜,插块外伸段的厚度以5 cm为佳,此插块可用聚乙烯橡胶制成。

该路沿石在生产厂家用切割机开豁口槽,使豁口槽标准一致;聚乙烯橡胶插块在厂家批量生产,并在插块规定位置贴上PVC反光膜,安装时只要将路沿石按照施工规范铺设好,该嵌装反光插块的路沿石可以和其它普通路沿石间隔铺设,使插块的反光面朝外,由于路沿石安装后离开地面的高度都在15cm--18cm,路沿石上插块的外伸部分离地面还有5cm --8cm,这样既不影响路面打扫卫生,也不影响阻挡和引导雨水流动,同时具有反光、警示功能,只要将车灯打开照射前方,道路两边的路沿石反光,能清晰反映路面的宽度和状况,提高了汽车行驶的安全性。

本实用新型提出的道路反光警示路沿石,结构合理,施工简便、节约工时、成本低廉、劳动强度也低;既满足了原有路沿石的功能,又增加反光、警示功能,提高了汽车行驶的安全性。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的道路反光警示路沿石作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的道路反光警示路沿石的主视示意图。

图2是本实用新型所提出的道路反光警示路沿石的俯视示意图。

图3是本实用新型所提出的道路反光警示路沿石的右视示意图。

图1至图3中:1、路沿石    2、豁口槽    3、插块    4、发光层。

具体实施方式

从图1—图3中可以看出:一种道路反光警示路沿石,包括长条形路沿石1,此路沿石1可为长石条或混凝土制块,其特征是:在此路沿石1中段前表面的上部竖向开设横截面呈梯形的豁口槽2,且该豁口槽2以槽底宽为6cm、外槽口宽为4cm、槽深为5cm和槽高为10cm为佳,在此豁口槽2中对应镶嵌横截面也呈梯形的插块3,此插块3横截面上的夹角与豁口槽2横截面上的夹角相一致,且此插块3的高度与豁口槽2的高度也相一致,但插块3前后向的厚度大于此豁口槽2的槽深,即插块3的前段在豁口槽2中外伸,在此插块3外伸段的侧表面上粘贴发光层4,此发光层4可为高强度PVC反光膜,此插块3外伸段的厚度以5 cm为佳,此插块3可用聚乙烯橡胶制成。

该路沿石1在生产厂家用切割机开豁口槽2,使豁口槽2标准一致,聚乙烯橡胶插块3在厂家批量生产,并在插块3规定位置贴上PVC反光膜,安装时只要将路沿石1按照施工规范铺设好,该嵌装反光插块3的路沿石1可以和其它普通路沿石间隔铺设,使插块3的反光面朝外,由于路沿石1安装后离开地面的高度都在15cm--18cm,路沿石1上插块3的外伸部分离地面还有5cm --8cm,这样既不影响路面打扫卫生,也不影响阻挡、引导雨水流动,同时具有反光、警示功能,只要将车灯打开照射前方,道路两边的路沿石1反光,能清晰反映路面的宽度和状况,提高了汽车行驶的安全性。

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