[实用新型]汽车通用智能电气盒有效
申请号: | 201220023961.0 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN202518153U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 赵乾伟;李纯洁;杜蓬;郭蟾芳 | 申请(专利权)人: | 德尔福派克电气系统有限公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q1/34;B60S1/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 通用 智能 电气 | ||
1.一种汽车通用智能电气盒,该电气盒通过统一接口与汽车线束连接,其特征在于,所述的电气盒包括控制芯片、雨刮控制执行模块、后雾灯控制执行模块和转向灯控制执行模块,所述的控制芯片分别与雨刮控制执行模块、后雾灯控制执行模块、转向灯控制执行模块连接,所述的统一接口分别与控制芯片、雨刮控制执行模块、后雾灯控制执行模块、转向灯控制执行模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通用智能电气盒,其特征在于,所述的统一接口包括点火开关口、间隙性刮水开关口、洗涤开关口、雨刮电机归位信号口、雨刮电机二挡速开关口、第一蓄电池口、前雾灯信号口、前大灯信号口、后雾灯开关口、后雾灯信号口、第二蓄电池口和转向灯开关口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车通用智能电气盒,其特征在于,所述的雨刮控制执行模块包括第一继电器和电容C2,所述的第一继电器的触点两端接在雨刮电机归位信号口、雨刮电机二挡速开关口之间,所述的第一继电器的线圈一端接在控制芯片上,另一端通过电容C2接在控制芯片上,所述的间隙性刮水开关口、洗涤开关口分别与控制芯片连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车通用智能电气盒,其特征在于,所述的后雾灯控制执行模块包括第二继电器、第一三极管Q1和第二三极管Q2,所述的第二继电器的触点两端分别与第二蓄电池口、后雾灯信号口连接,所述的第一三极管Q1的基极、第二三极管Q2的集电极分别与控制芯片连接,所述的第一三极管Q1的发射极、第二三极管Q2的发射极分别接在第二继电器的线圈两端,所述的第二三极管Q2的基极与后雾灯开关口连接,所述的第二三极管Q2的发射极分别与前雾灯信号口、前大灯信号口连接,所述的第一三极管Q1的集电极接地。
5.根据权利要求2所述的一种汽车通用智能电气盒,其特征在于,所述的转向灯控制执行模块包括第三继电器,所述的第三继电器的触点两端分别与第一蓄电池口、转向灯开关口连接,所述的第三继电器的线圈两端和转向灯开关口分别接在控制芯片上。
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