[实用新型]一种加工沟槽管件专用车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工沟槽管件专用车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。传统结构的车床，主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。传统车床在工作时，都是人力驱动电动卡盘的卡爪来加紧或松开工件，尾架通常是人力移动。传统车床在加工一般材质工件的外圆、槽或端面时是没有问题的，但是在加工铸造而成的沟槽管件时，由于沟槽管件容易受挤压变形，传统电动卡盘的卡爪在夹持沟槽管件时，如果夹太紧容易造成沟槽管件的变形甚至破裂，吃刀量过大也容易大尺寸薄壁管件变形，操作难度非常大，严重影响了加工质量和加工效率。而且传统电动卡盘的卡爪与尾架的移动是靠人力驱动，操作费时费力，不利于批量生产，工作效率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足提供一种结构合理，能够卡紧定位沟槽类管件、卡紧力度适中，装卸工件通过按钮操作，方便快捷、省时省力，且成本低廉的加工沟槽管件专用车床。

为解决上述技术问题，本加工沟槽管件专用车床包括床体，床体一端安装有由电机驱动的电动卡盘，床体另一端设有尾架，尾架内插装有与尾架内腔滑动配合的尾椎,其结构特点是：尾架尾部安装有能驱动尾椎轴向往复滑动的动力输出装置，动力输出装置的控制管线上安装有控制动力输出装置工作的控制开关，电动卡盘的卡爪外端面上安装有卡板，卡板的卡紧端面为与被卡紧管件外壁相配合的圆弧面，卡板的卡紧端面比卡爪的卡紧端面更靠近电动卡盘轴心线。

本结构的加工沟槽管件专用车床是通过外置卡板结构和动力辅助结构来实现能够卡紧定位弯头类管件、卡紧力度适中，尾椎操作方便快捷、省时省力，且成本低廉的。

外置卡板结构主要包括设置在卡爪外端面上的卡板，卡板的卡紧端面也就是卡板与被加工件夹紧配合的端面，设置成与被加工件外周面配合的圆弧面。当操作电动卡盘的卡爪开始夹紧被加工件时，因为卡板的卡紧端面比卡爪的卡紧端面更靠近电动卡盘轴心线，所以卡板的卡紧端面将先于卡爪的卡紧端面卡紧被加工件。此时卡板夹紧了被加工件外壁，而卡爪与被加工件分离开来。因为卡板的卡紧端面为与被加工件配合的圆弧面，因此卡板与被加工件的接触面更大，这样，卡紧力被分散到整个被加工件外壁上，不但能使夹紧更牢靠，而且也减轻了对被加工件的损伤，有助于提高加工质量。

动力辅助结构主要包括设置在尾架后端的动力输出装置，动力输出装置的动力输出件可以驱动尾椎沿尾架内腔轴向滑动，这样就可以通过设置在动力输出装置控制管线上的控制开关，来控制尾椎的前进或后退，也就实现了与电动卡盘夹紧或松开被加工件的作用。相对于传统车床而言，本加工沟槽管件专用车床，只需通过操作控制开关即可控制尾椎的夹紧或松开操作，避免了频繁驱动手轮进行相关操作，操作更加省时省力，有助于提高工作效率。

作为一种实现方式，所述动力输出装置为电动机或气缸或液压油缸。

无论采用电动机、气缸还是液压油缸，都可以通过控制其控制管线上的控制开关，来控制尾椎的轴向往复运动，从而实现对被加工件的轴向定位，操作起来非常简单。

作为改进，尾椎外端通过轴承套装有转套，转套上安装有与电动卡盘同轴设置的压盘。

在尾椎外端通过轴承套装转套，可以提高转套相对尾椎的转动顺畅性，有助于被加工件在电动卡盘和尾椎之间高速稳定转动。通过转套上设置的压盘，可以在压紧被加工件的前提下，校正其夹紧放置的水平度，还可以为车刀留出足够的加工空间，有助于提高加工质量。 

综上所述，采用这种结构的加工沟槽管件专用车床能够卡紧定位弯头类管件、卡紧力度适中，尾椎操作方便快捷、省时省力，且成本低廉，有助于提高加工效率和加工质量，适合批量生产。

附图说明

结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为电动卡盘实施方式一的结构示意图；

图3为电动卡盘实施方式二的结构示意图。

图中：1为床体，2为电动卡盘，3为尾架，4为尾椎，5为动力输出装置，6为控制开关，7为卡爪，8为卡板，9为轴承，10为转套，11为压盘，12为弯头,13为滑动套，14为夹紧电机，15为夹紧按钮，16为松开按钮。

具体实施方式