[实用新型]移动式车辆定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆装卸领域，尤其涉及一种车辆定位装置。

背景技术

在炼钢厂目前有许多抱罐车用于调换和运输渣罐，为了抱罐车能精确地将渣罐抱起，必须保证抱罐车与渣罐之间的相对位置，因此在每个工位上都有抱罐车定位装置，但由于该装置均为投产时加装的，一般情况下用膨胀螺栓固定在地面上，此定位装置一但安装就无法调节，所以在生产使用过程中，存在定位精度低的缺陷，定位装置一旦固定后难于进行微调，在生产过程中，如果渣罐和抱罐车的相对位置偏差较大，包罐车很难将渣罐抱起和放下。此外，定位装置还因为经常受抱罐车的撞击，所以容易造成膨胀螺栓损坏，膨胀螺栓无法更换，长期使用使定位装置失效，引起相应的事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动式车辆定位装置，无需固定在地面上，通过缓冲机构缓冲，减小车辆对定位座的冲击，提高了抱罐车作业时的定位精度。

本实用新型是这样实现的：一种移动式车辆定位装置，包括底座、定位座、活动挡板、缓冲装置和摇块，所述定位座固定安装在底座上，所述活动挡板铰接在底座上，缓冲装置一端与活动挡板相连，缓冲装置另一端通过摇块与定位座相连，活动挡板具有初始的车辆进入位和由定位座限制的车辆停止位两个位置。

所述的缓冲装置共有一对，对称设置。

所述的缓冲装置包括弹簧、拉杆和螺母，所述弹簧套装在拉杆上，所述拉杆一端铰接在活动挡板上，拉杆另一端穿过摇块与螺母相连。

本实用新型移动式车辆定位装置无需固定在地面上，可以根据需要自由布置，定位时通过缓冲机构缓冲，减小车辆对定位座的冲击，提高了抱罐车作业时的定位精度，确保定位装置安全可靠，避免了事故的发生，同时提高了定位装置的备件使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型移动式车辆定位装置结构主视示意图；

图2为本实用新型移动式车辆定位装置结构俯视示意图；

图3为缓冲装置结构示意图。

图中：1底座、2定位座、3活动挡板、4缓冲装置、5摇块、41弹簧、42拉杆、43螺母。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1、2所示，一种移动式车辆定位装置，包括底座1、定位座2、活动挡板3、缓冲装置4和摇块5，所述定位座2固定安装在底座1上，所述活动挡板3铰接在底座1上，缓冲装置4一端与活动挡板3相连，缓冲装置4另一端通过摇块5与定位座2相连，活动挡板3具有初始的车辆进入位和由定位座2限制的车辆停止位两个位置。

在本实用新型中，通常为了能使定位装置能和车辆的一对车轮最好的配合，所述的缓冲装置4共有一对，对称设置，缓冲装置4的位置与所需定位的车辆车轮位置向适应。

如图3所示，在本实施例中，所述的缓冲装置4包括弹簧41、拉杆42和螺母43，所述弹簧41套装在拉杆42上，所述拉杆42一端铰接在活动挡板3上，拉杆42另一端穿过摇块5与螺母43相连。摇块机构5使缓冲装置4能够有一个运动的轨道，摇块机构5本身铰接在定位座2上，拉杆42在摇块5的孔内做直线伸缩运动，缓冲装置4的预压缩量通过螺母43调节。

在使用中，首先抱罐车车轮压在底座1上，然后碰到活动挡板3，由缓冲装置4起缓冲作用，最后活动挡板3作用在定位座2上，而这时的碰撞力与抱罐车车轮向下的压力相抵消，因此整个车辆定位装置不需要固定在地面上，而且车辆与定位装置的冲击力大大减小。