[实用新型]离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气调节领域，具体而言，涉及一种离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备。

背景技术

在直联变频离心压缩机中，由于取消齿轮增速结构，所有轴向力、径向力全作用于电机前后两轴承，轴承所承受负荷相对于带齿轮增速结构的轴承负荷大得多。

常规离心压缩机一般分别对滑动轴承的前后轴承采用单个轴承轴向推力面进行限位，使轴承承受单向的推力，来满足离心压缩机的设计需要。前轴承的轴瓦一般通过单向轴向推力面和轴瓦固定件固定设置，实现轴瓦与离心压缩机的转子之间的结合。这种结构一般情况下能够满足使用要求，但是由于前轴承的轴瓦只承受转子上的单个轴承轴向推力面的推力，因此，会导致前轴承轴瓦受力不均，且轴瓦会由于所承受的轴承轴向推力面的推力过大而超出轴承的受力范围之外，对前轴承造成损坏。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种离心压缩机及包含该离心压缩机的制冷设备，能够避免单个轴承轴向推力面施加载荷过大而造成轴瓦损坏，使轴承所受负荷在安全范围内，提高轴承使用的安全性。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种离心压缩机，包括转子和套设在转子上的轴承组件，转子包括与轴承组件的轴向承力面配合的轴向推力面，轴承组件包括前轴承和后轴承，后轴承的第一端外设置有推力盘，推力盘固定连接在转子上，轴向推力面包括转子推力面和推力盘推力面，前轴承设置在两个转子推力面之间，后轴承的轴向承力面与推力盘推力面配合。

进一步地，前轴承包括前轴承轴瓦和前轴承轴瓦定位件，前轴承轴瓦的外周壁设置有前轴承并联供油分配槽，前轴承轴瓦还包括前轴承径向供油通道和分别设置在前轴承径向供油通道两侧的前轴承第一侧向供油通道和前轴承第二侧向供油通道，前轴承径向供油通道从前轴承并联供油分配槽沿径向方向贯穿前轴承轴瓦，前轴承第一侧向供油通道从前轴承并联供油分配槽延伸至前轴承轴瓦的第一端端面，前轴承第二侧向供油通道从前轴承并联供油分配槽延伸至前轴承轴瓦的第二端端面。

进一步地，前轴承轴瓦还包括设置在前轴承径向供油通道的出口位置的前轴承周向供油槽以及沿前轴承周向供油槽两端轴向延伸的前轴承轴向供油槽，前轴承轴向供油槽与转子配合，前轴承轴向供油槽两端设置有第一过油槽，转子上还包括周向设置并与第一过油槽配合的分油槽。

进一步地，后轴承包括后轴承轴瓦和后轴承轴瓦定位件，后轴承轴瓦定位件的内周壁设置有后轴承并联供油分配槽，后轴承轴瓦包括后轴承径向供油通道和后轴承侧向供油通道，后轴承侧向供油通道与后轴承并联供油分配槽连通，沿后轴承轴瓦的轴向方向水平延伸，并连通至推力盘推力面上的蓄油槽。

至少一个轴向推力面上设置有蓄油槽，蓄油槽与轴承组件的轴向承力面上的供油通道相连通，蓄油槽的底部为内凹弧形。

进一步地，蓄油槽的外边缘设置有从蓄油槽延伸至轴向推力面外周缘的卸油槽。

进一步地，卸油槽为V型槽或者U型槽。

进一步地，蓄油槽沿转子的径向外延方向深度递减。

进一步地，蓄油槽有多个，并在轴向推力面上沿转子的周向方向均匀分布。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种制冷设备，包括离心压缩机，该离心压缩机为上述的离心压缩机。

应用本实用新型的技术方案，离心压缩机包括转子和套设在转子上的轴承组件，转子包括与轴承组件的轴向承力面配合的轴向推力面，轴承组件包括前轴承和后轴承，后轴承的第一端外设置有推力盘，推力盘固定连接在转子上，轴向推力面包括转子推力面和推力盘推力面，前轴承设置在两个转子推力面之间，后轴承的轴向承力面与推力盘推力面配合。通过对转子设置两个转子推力面，使得转子的两个轴向推力面均对前轴承形成轴向推力作用，从而使得前轴承两端受力平衡。由于前轴承两端受力，因此避免了前轴承轴瓦仅一端受力所造成的轴承受力过大而受损的问题，使前轴承的受力能够保持在安全范围内，对轴承形成有效保护，提高压缩机运行的可靠性，提高轴承的安全性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的实施例的离心压缩机的电机前轴承的供油结构示意图；

图2示出了根据图1的离心压缩机的电机前轴承的L处的放大结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的实施例的离心压缩机的电机后轴承的供油结构示意图；