[实用新型]行星减速器有效
申请号: | 201220025106.3 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN202451714U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 王鹏程 | 申请(专利权)人: | 武汉新能车桥技术发展有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 乔宇 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江夏*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星减速器 | ||
技术领域
本实用新型属减速器领域,具体涉及一种行星减速器。
背景技术
传统的行星减速器中行星架结构复杂,加工工艺困难,使用不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理紧凑,使用方便,传动效率高的行星减速器。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
行星减速器,包括太阳轮、多个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架,所述太阳轮与半轴相连,在半轴带动下转动,所述行星轮一侧与太阳轮啮合,另一侧与齿圈相啮合,所述齿圈与齿圈支架相固连,齿圈支架固定于行星减速器壳体上,其特征在于:所述的行星架呈圆盘状,一侧布设与行星轮相应的凸轴,用于与行星轮相连,中心设有内花键,用于与输出轴花键相连,在行星轮的带动下驱动输出轴转动。
按上述方案,所述的齿圈支架与行星减速器壳体螺栓连接。
按上述方案,所述的太阳轮加工于半轴上,与半轴集成为一体。
本实用新型的有益效果:该行星减速器结构设计合理紧凑,通过行星架中心设置的内花键与输出轴相连,在行星轮的带动下驱动输出轴转动,传动效率高,经济性较好。
附图说明
图1为行星减速器剖视图;
图2为行星架正视图;
图3为行星架剖视图;
图中:1太阳轮 2行星轮 3行星架 4齿圈 5齿圈支架 6 行星减速器壳体 7输出轴 8半轴 9 内花键。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实用新型内容进行进一步地描述。
结合图1所示,所述的行星减速器包括包括太阳轮、3个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架,所述太阳轮1加工于半轴8的末端,与半轴集成为一体,由半轴带动转动,所述行星轮2一侧与太阳轮啮合,另一侧与齿圈4相啮合,所述齿圈与齿圈支架5通过花键相连,齿圈支架通过螺栓固定于行星减速器壳体6上,如图2和图3所示,所述的行星架3呈圆盘状,一侧均匀布设3个凸轴,用于与行星轮相连,中心设有内花键9,与输出轴7轴端通过花键相连,在行星轮的带动下驱动输出轴转动。所述的输出轴可为一侧加工有外花键的轮毂,轮毂再与车轮相连,由行星架直接将动力输出到车轮,驱动整车行驶。
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