[实用新型]断电保护装置有效
申请号: | 201220026972.4 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN202473674U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 厉益忠 | 申请(专利权)人: | 浙江开天电动车辆制造有限公司 |
主分类号: | H01H13/02 | 分类号: | H01H13/02;B60L3/04 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 325100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断电 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用配件,尤其是一种断电保护装置。
背景技术
清扫车慢慢向环保方向发展,因此采用电力动力系统来驱动车子,驱动方式也和传统的车子没什么分别,用点火钥匙进行点火,但是用点火钥匙有个问题,点火需要时间,而且随着电子点火器的老化,需要多次点火才能发动车子,有一个很明显的延时,尤其是在上坡或者下坡、紧急启动车子的时候,如果点火装置出问题的话,或者在行驶过程中突然断电,很容易造成事故。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种使用方便、结构简单的断电保护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种断电保护装置,包括基架、应急开关、应急按钮,其特征在于应急开关包括开关触点,应急开关设置在基架的背面,应急按钮设置在基架的正面,在基架上设有一个与开关触点适配的通孔,开关触点设置在通孔内,应急按钮与开关触点相对设置。
本实用新型的进一步设置为:还包括按钮座,按钮座为空心管,按钮座固定在通孔上,应急按钮套设在按钮座上构成滑移配合,开关触点固定设置在按钮座内。
本实用新型的进一步设置为:还包括开关触点的复位机构,在开关触点的底部套设一个弹簧垫片作为开关触点的复位机构。
上述结构在基架的两面分别装设应急开关和应急按钮,应急开关为一个紧急的启动开关,与电力车辆的电路连接,而应急按钮则设置在电力车辆的操作台上,一旦发生点火失败或紧急情况需要快速启动的时候,就直接按下应急按钮,启动车辆非常方便,结构很简单,开关触点底部套设弹簧片,可以作为开关触点的复位机构,使用很方便,当然这种车都是比较专业的人在使用,用途只有清扫车辆,是一种功能车,并不是以交通工具存在,因此没有设置防护罩,这是为了更快速的开启反应。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
具体实施方式
参考图1可知,一种断电保护装置,包括基架1、应急开关2、应急按钮3,应急开关2设置在基架1的背面,应急按钮3设置在基架1的正面,在基架1上设有一个与开关触点21适配的通孔11,按钮座4为空心管,按钮座4固定在通孔11上,应急按钮3套设在按钮座4上构成滑移配合,开关触点21固定设置在按钮座4内,应急按钮3与开关触点21相对设置,在开关触点21的底部套设一个弹簧垫片22作为开关触点21的复位机构。
在上坡或者下坡、紧急启动车子的时候,如果点火装置出问题的话,或者在突然断电的情况下,可以通过使用断电保护装置恢复电力,提高安全性,使用很方便,只要按一下按钮就可以了,将应急开关连接在电力车辆的电子动力系统中就能完成安装,结构很简单。
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