[实用新型]保温厢体和具有该保温厢体的保温车

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱运输领域，尤其涉及一种保温厢体和具有该保温厢体的保温车。

背景技术

保温车是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件，因此保温车的车体装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和/或通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能。

目前国内外道路上，保温车的使用非常广泛，各种保温车的保温厢体与车架的连接结构不尽相同。例如，可以在保温厢体的地板中预埋螺母块，然后与车架上的螺栓连接。此外，对于金属底横梁(例如，铝制或钢制的底横梁)来说，还可以使用螺栓等连接装置将保温厢体固定连接在车架上。

为了降低保温车的自重，越来越多地考虑使用木材等非金属材料来制作保温厢体的底横梁。目前，这种保温车只能通过保温厢体的地板的表面预埋的螺母块和车架上的螺栓将两者连接固定在一起。具体地，在非金属底横梁的表面嵌入螺母块，然后使用金属折弯板将嵌有螺母块的表面包覆起来，以提高连接强度。然而，这种结构导致保温厢体的底横梁的制作工艺复杂，成本较高，并且还增加了保温厢体的自重。

因此，需要提供一种保温厢体和具有该保温厢体的保温车以解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种保温车的保温厢体，所述保温厢体包括非金属的底横梁，所述底横梁的内部嵌有水平设置的金属板，所述金属板的位置对应于保温车的车架的待连接处。

优选地，所述底横梁中设置有沿所述保温厢体的纵向贯通的通孔，所述通孔用于容纳所述金属板。

优选地，所述金属板在所述通孔内与所述底横梁粘接连接。

优选地，所述金属板与所述通孔的尺寸相匹配。

优选地，所述金属板上设置有螺纹孔。

本实用新型还公开一种保温车，所述保温车包括如上所述的保温厢体、车架和连接装置，所述连接装置在所述待连接处通过所述金属板将所述保温厢体连接至所述车架。

优选地，所述连接装置包括压板和连接件，所述待连接处为所述车架的侧边，所述压板通过上表面将所述侧边压住，所述连接件穿过所述压板和所述金属板将所述保温厢体连接至所述车架。

优选地，所述压板的上表面设置有与所述侧边相匹配的凹口。

优选地，所述凹口内设置有防滑纹。

优选地，所述压板的下表面具有与其上表面相同的结构。

综上所述，本实用新型的保温厢体通过使用非金属材料来制作底横梁可以减轻保温厢体的自重，通过在底横梁的内部嵌入金属板可以实现底横梁与车架之间的连接，并且当连接至车架时还能具有较高的连接强度。此外，该保温厢体还具有结构简单、安装方便、成本低廉、适用性广和使用寿命长等优点。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1是根据本实用新型一个实施例的底横梁的分解示意图；

图2A是根据本实用新型一个实施例的保温车的沿纵向上的局部剖视图；

图2B是图2A中沿A-A线的剖视图；以及

图2C是图2B中的局部放大图。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

本实用新型提供保温车的保温厢体，该保温厢体包括非金属的底横梁。参考图1，是根据本实用新型一个实施例的底横梁的分解示意图。