[实用新型]一种起重机吊钩装置有效
申请号: | 201220027201.7 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN202429891U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 胡相兰 | 申请(专利权)人: | 胡相兰 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16;B66C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 吊钩 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机零部件,尤其是涉及一种起重机吊钩装置。
背景技术
起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机,其中门式起重机主要代表设备为龙门吊,桥式起重机主要代表设备为架桥机,悬臂起重机主要代表设备为塔吊。门式起重机主要应用于建筑工地、工厂车间和船厂码头重物的升降、水平移动等作业工作。门式起重机主要由起重天车、主梁、支腿、行走机构及电气液压系统组成。其工作原理是:利用安装在主梁上的起重天车将重物提升起来,支腿上端联接主梁,下端与行走机构联接,通过安装在行走机构上电机的驱动,实现起重机在钢轨上移动的效果,同时起重天车亦可在主梁上行走,最后实现将重物从一个地方吊移到另一个地方的效果。但是这些起重机吊钩装置的结构较为复杂,生产成本较高,装配以及转动也较为不易。
实用新型内容
本实用新型是提供一种起重机吊钩装置,其主要是解决现有技术所存在的起重机吊钩装置的结构较为复杂,生产成本较高,装配以及转动也较为不易等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种起重机吊钩装置,包括电动小车,所述的电动小车上部连接有滚轮,电动小车下部连接有套筒,套筒内部设有转轴,转轴上缠绕有钢丝绳,钢丝绳连接有吊钩装置,转轴通过减速机连接有电机,减速机、电机都固定在套筒外表面。
作为优选,所述的滚轮为对称设置的两对。
因此,本实用新型适用范围较广,装配、维修都较为容易,生产成本较低。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种起重机吊钩装置,如图1,包括电动小车1,电动小车上部连接有滚轮2,电动小车下部连接有套筒3,套筒内部设有转轴4,转轴上缠绕有钢丝绳5,钢丝绳连接有吊钩装置6,转轴通过减速机7连接有电机8,减速机、电机都固定在套筒外表面。滚轮为对称设置的两对。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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