[实用新型]汽车皮带张紧器有效

专利信息
申请号: 201220028061.5 申请日: 2012-01-23
公开(公告)号: CN202468876U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 董录 申请(专利权)人: 董录
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150001 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 汽车 皮带 张紧器
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种新型的皮带张紧器装置,具体涉及一种汽车皮带张紧器。

背景技术:

现有的汽车皮带张紧器内没有双列轴承,底座、转轮和摆臂在工作一段时间后,相互之间的配合不再紧密,底座和摆臂之间的配合出现空隙,底座和摆臂之间就出现了脱离现象,使皮带张紧器无法正常工作。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种配合紧密、弹力强的汽车皮带张紧器。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种汽车皮带张紧器,其组成包括:摆臂,所述的摆臂连接转轮,所述的摆臂具有衬套,所述的衬套内装有一组双列轴承,所述的双列轴承通过柱销连接底座,所述的衬套外装有大直径高弹力扭簧。

所述的汽车皮带张紧器,所述的大直径高弹力扭簧的上部位于所述的底座内。

有益效果:

1.本实用新型改变了现有皮带张紧器的弊病,在投资很少的情况下,使皮带张紧器延长了使用寿命,消除了汽车行驶中的安全隐患。

本实用新型加入双列轴承和大直径高弹力扭簧后,使底座、转轮和摆臂之间的抗扭力增强了,使摆臂更加灵活,底座、转轮和摆臂之间消除了摩擦,减少了磨损,提高了汽车的安全性。

附图说明:

附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式:

实施例1:

一种汽车皮带张紧器,其组成包括:摆臂1,所述的摆臂1连接转轮2,所述的摆臂具有衬套3,所述的衬套内装有一组双列轴承4,所述的双列轴承4通过柱销5连接底座6,所述的衬套外装有大直径高弹力扭簧7。

实施例2:

实施例1所述的汽车皮带张紧器,所述的大直径高弹力扭簧的上部位于所述的底座内。

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1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

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