[实用新型]摩托车油箱油量显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车用电器，尤其是一种能通过依次点亮四支发光二极管，让使用者实时掌握摩托车油箱内油量的摩托车油箱油量显示装置。

背景技术

目前，公知的摩托车，没有一种能通过依次点亮四支发光二极管，让使用者掌握摩托车油箱内油量的装置，造成使用者不能实时知晓摩托车油箱内的油量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有摩托车，没有一种能通过依次点亮四支发光二极管，让使用者掌握摩托车油箱内油量的装置，造成使用者不能实时知晓摩托车油箱内的油量，提供一种能通过依次点亮四支发光二极管，让使用者实时掌握摩托车油箱内油量的摩托车油箱油量显示装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

摩托车油箱油量显示装置，包括摩托车，其特征在于由电源、控制电路和显示电路构成，其间通过导线连接，控制电路安装在摩托车的油箱内，显示电路安装在摩托车的仪表盘内。

所述的电源是摩托车上的蓄电池。 

所述的控制电路由一支磁铁和四支干簧管组成，磁铁密封安装在一塑料盒内。

所述的显示电路由四只电阻和四支发光二极管组成，其间通过导线连接。

本实用新型用一支磁铁和四只干簧管作为控制电路，使用中，摩托车油箱内的油量减少时，磁铁会依次接近四支干簧管，四支干簧管里的内部触点就会依次接通；通过四支干簧管里的内部触点依次接通作用，显示电路的四只发光二极管就会依次得电发光，从而使用者就能根据四只发光二极管得电发光情况，直观的掌握摩托车油箱内的油量。基于以上特点，所以本实用新型具有好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型结构框图；图2是本实用新型电路图；图3是本实用新型的控制电路安装在摩托车油箱内的示意图。

具体实施方式

图1中所示，摩托车油箱油量显示装置，包括摩托车，由电源、控制电路和显示电路构成，其间通过导线连接，控制电路安装在摩托车的油箱内，显示电路安装在摩托车的仪表盘内。电源是摩托车上的蓄电池。控制电路由一支磁铁和四支干簧管组成，磁铁密封安装在一塑料盒内。显示电路由四只电阻和四支发光二级管组成，其间通过导线连接。

 图2中所示，G是电源。由磁铁CT和干簧管E1、E2、E3、E4组成控制电路。由电阻R1 、R2、R3、R4和发光二极管VL1、VL2、VL3、VL4组成显示电路。使用中，如果摩托车油箱内油量足够时，CT会接近E1，E1的内部触点就会在CT的磁力作用下接通；E1的内部触点接通后，G就会经R1限流给VL1供电，于是VL1得电发光，指示油量足够。当摩托车油箱内油量使用减少时，CT会依次接近E2、E3、E4，继之E2、E3、E4的内部触点就会在CT的磁力作用下依次接通；E2、E3、E4的内部触点依次接通后，G就会经R2、R3、R4限流依次给VL2、VL3、VL4供电，于是VL2、VL3、VL4依次得电发光，指示摩托车油箱内当前油量。在图2中，G是摩托车蓄电池，电压是12V。E1、E2、E3、E4是JAG—3型常开触点干簧管。R1、R2、R3、R4阻值是3K。VL1、VL2、VL3、VL4是红色发光二极管。

 图3中所示，1是摩托车油箱。2—1、2—2、2—3、2—4是控制电路的四支干簧管，3是控制电路的磁铁，4是安装磁铁3的塑料盒，5是把塑料盒4安装在摩托车油箱1内的螺杆。干簧管2—1、2—2、2—3、2—4依次从上至下安装在摩托车油箱1内；磁铁3密封安装在塑料盒4内，并把塑料盒4通过螺杆5同干簧管2—1、2—2、2—3、2—4平行安装在摩托车油箱1内，塑料盒4安装好后，能沿螺杆5上下运动。使用中，当摩托车油箱1内油量足够时，磁铁3会在塑料盒4的浮力作用下接近干簧管2—1，干簧管2—1内部的触点就会接通。当摩托车油箱1内油量逐渐减少时，塑料盒4会沿螺杆5向下运动，从而塑料盒4里的磁铁3依次接近干簧管2—2、2—3、2—4，干簧管2—2、2—3、2—4在磁铁3的磁力作用下，其内部触点就会依次接通。