[实用新型]一种新型步行车

说明书

技术领域

本实用新型属于步行车技术领域，具体涉及一种新型步行车。 

背景技术

目前现有的普遍代步工具有汽车、摩托车、电动车及自行车，都只能达到单一的代步功能，出行困难，环境污染大，噪音大，对人们出行带来不同程度的危害，缺乏人们锻炼的兴趣和娱乐休闲性质。而自行车理论上可以达到健身，但人们潜意识里不会拿骑自行车当锻炼身体，没有达到娱乐效果。 

由于城市的发展，生活节奏的加快，许多现代人都忽视了锻炼，每天他们都在为自己的事业而奋斗，不停地奔波，却淡忘了身体健康，市场上常见用的健身器材绝大部分均为固定式，且多数仅在室内使用。随着生活水平的提高，城市或市郊的社区也自建有各中室外健身器材。但纵观当前健身器材市场，健身器材多为定点(固定在某一场合或地点)放置，而且价格较高，一般家庭很少购置这类器材。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种新型步行车，可以实现定点模式、定规模式和代步模式，达到健身，娱乐和代步为一体的步行车，且结构简单，便于操作，出行方便，容易搬运，空间占用小，价格及运费低，没有环境污染。 

上述的发明目的是通过以下技术方案实现，一种新型步行车，包括三轮式车身，所述三轮式车身由车架本体，及装在车架本体上的转向龙头，折叠机构装置，可拆卸的龙头把手，锁紧套，多功能角度转向机构，轮距调节器，转向杆，转向管及新型步行车的两前轮，带电机的新型步行车后轮及后轴，旋转支撑架和向带电机的新型步行车后轮提供电源的蓄电瓶组成，其特征在于折叠机构装置装在车架本体上，可拆卸的龙头把手通过锁紧套联接在车架本体上的转 向龙头上，多功能角度转向机构安装在车架本体上，转向管装在车架本体里面，转向管通过转向杆与车架本体上的转向龙头相联接，轮距调节器及新型步行车的两前轮装在转向管下端，轮距调节器与新型步行车的两前轮之间各装有一个避震器，带电机的新型步行车后轮及后轴装在车架本体上，旋转支撑架装在车架本体上，向带电机的新型步行车后轮提供电源的蓄电瓶装在车架本体里面；车架本体上还包括步态驱动机构，步态微调器，及装在步态微调器上的可旋转的8面调整杆，所述步态微调器安装在车架本体上。 

上述的新型步行车，其结构之一是所述步态驱动机构由手摇杆，脚踏杆，曲柄，及装在脚踏杆上的可调试的踏板机构组成，所述手摇杆装在8面调整杆上，曲柄装在新型步行车后轴上，所述曲柄通过脚踏杆与手摇杆相联接。 

本实用新型步行车，因为以三轮式车身，有较高的安全性和稳定性，可以随时停放，轮距调节器调整新型步行车的两前轮宽度，适应不同宽度及颠簸的路面，多功能角度转向机构由转向龙头操控，龙头把手可以直接控制转向龙头，通过转向杆传递控制新型步行车的两前轮，可以选择电机驱动或步态驱动机构驱动，步态驱动机构利用椭圆机驱动机构，模拟人体行走运动轨迹，实现代步功能，可调试踏板机构可以根据不同人体适应度来调节位置，通过步态微调器上的8面摇杆调整手摇杆的高度，利用选装支撑架撑起整个新型步行车，与多功能角度转向机构相配合，可以实现定点模式和定规模式，与步态驱动机构相配合可以用来健身，折叠机构装置，把后轮推夹在前轮中间，同时可调式的踏板机构也随车架本体转过角度稳定的夹在车架本体上，以龙头把手做为拉杆，可以方便搬运，以达到健身，娱乐和代步为一体，结构简单，便于操作，出行方便，容易搬运，空间占用小，价格及运费低，没有环境污染的目的。 

附图说明

为了易于说明，本实用新型通过以下具体实施例及附图作以详细的描述： 

图1为本实用新型代步车的示意图。 

具体实施方式