[实用新型]客运汽车超员检测仪有效

专利信息
申请号: 201220029232.6 申请日: 2012-01-20
公开(公告)号: CN202413432U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 王英卓 申请(专利权)人: 王英卓
主分类号: B60K28/08 分类号: B60K28/08;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230011 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 客运 汽车 超员 检测
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种检测仪,具体为一种客运汽车超员检测仪。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,人们外出的需求量也就越来越大。虽然交通体系不断完善,但是在很多地区还要依靠公共汽车。由于大部分公共汽车是私营的,这些私营车站的交通安全意识不够强,以及车主为了自身利益需求,拼命地往车里塞人,使人民的生命财产安全受到了严重的威胁。每当逢年过节,汽车超载问题更加严重,每年交警部门都要花费大量的人力物力用于治理汽车超载现象。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种客运汽车超员检测仪,以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

客运汽车超员检测仪,包括一级压力传感器、二级压力传感器、红外检测仪、液晶显示屏,所述一级压力传感器安装在一级台阶下方,二级压力传感器安装在二级台阶下方,一级压力传感器通过导线与二级压力传感器连接,二级压力传感器通过导线与液晶显示屏连接,所述红外检测仪安装在车门两侧的立柱上,并通过导线与液晶显示屏连接,所述液晶显示屏安装在车厢外。

有益效果:

本实用新型是利用两个压力传感器接收压力信号的顺序和红外检测仪,计算汽车上的实载人数,并将实载人数显示在车厢外的液晶显示屏上,方便交警核查,有效解决了客运人员为躲避核查而从中作弊的问题,若将本实用新型与汽车发动机控制系统相连,如果超载则控制汽车无法启动,从而可以彻底解决汽车超载问题。

附图说明

图1为本实用新型客运汽车超员检测仪的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,客运汽车超员检测仪,包括一级压力传感器2、二级压力传感器4、红外检测仪5、液晶显示屏7,所述一级压力传感器2安装在一级台阶1下方,二级压力传感器4安装在二级台阶3下方,一级压力传感器2通过导线与二级压力传感器4连接,二级压力传感器4通过导线与液晶显示屏7连接,所述红外检测仪5安装在车门两侧的立柱6上,并通过导线与液晶显示屏7连接,所述液晶显示屏7安装在车厢外。

本实用新型的工作原理是:当一级压力传感器2比二级压力传感器4先接收到压力信号,两个压力传感器控制液晶显示屏7上显示的实载人数加一;反之则实载人数减一。如果两个压力传感器未按上述情况接收到压力信号,红外检测仪5则控制液晶显示屏7上显示的实载人数加一。

本实用新型有效解决了客运人员为躲避核查而从中作弊的问题,若将本实用新型与汽车发动机控制系统相连,如果超载则控制汽车无法启动,从而可以彻底解决汽车超载问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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