[实用新型]一种保温低损耗液体运输罐

说明书

技术领域

本实用新型属于液体运输设备领域，尤其涉及一种液体运输罐。

背景技术

目前，行业内的液体运输工具特别是化工液体运输工具主要是车载运输罐，制造材质主要是全塑料罐体和玻璃钢罐体。这两种罐体在运输中都存在牢固强度不足的问题和受温度影响较大使得罐内液体膨胀或收缩从而导致泄露的问题，且罐体上没有设置液位观察和温度报警器，无法及时掌握罐内液体情况；采用地磅的方式进行液体的称重，测量误差较大易造成运载液体出现偷泄造成损失。在国家发布了禁止用活动罐体从事危险品运输的公告后，危险液体的运输、罐体和装运设备的选择受到很大的制约，同时对液体变化也没有完善的测量手段。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种既可以保温防腐又可以随时观测罐内液体情况并及时报警的液体运输罐。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种保温低损耗液体运输罐，包括注液阀、呼吸阀、液位报警检测器、罐体、罐口、罐体外包覆铁皮、绝缘隔热层、副车架、维修人孔、维修人孔盖、挡波板、罐内温度探测器、行走平台、排液口和液位温度一体计，罐体固定在副车架上，罐体外表面包覆有绝缘隔热层；绝缘隔热层表面包覆有铁皮；行走平台安装在罐体顶部；罐口设置在罐体顶部，罐口为空心圆柱形结构；注液阀设置在罐口顶部；维修人孔设置在罐口外壁上；维修人孔盖安装在维修人孔外部；液位报警检测器安装在罐口上部；呼吸阀设置在罐口上部；液位温度一体计设置在罐口外壁上；温度探测器安装在罐体上。

优选的，罐体通过U型螺栓固定在副车架上。

优选的，挡波板设置在罐体内部，所述挡波板形状与罐体横截面相适应，挡波板中部设置有通孔。

优选的，所述罐体内壁衬塑处理。

优选的，所述维修人孔盖为全塑结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、罐体采用碳钢材质，罐体机构稳定不易变形。

2、采用罐体和副车架隔热绝缘处理后采用U形螺栓固定，稳固、具有安全性。

3、采用聚氨酯喷射施工方式和真空隔热做保温层的施工，做到8cm厚度，可以最大程度的起到保温效果且不易燃烧，可以运输多种液体。

4、在罐体上设置温度显示计，在罐口加装液位刻度计和温度一体计，可有效监管液体在运输过程中温度变化对罐内液位的影响程度，有效的保证罐内液体的总质量不会出现损耗和丢失。

5、罐口和维修人孔采用可变尺寸和高度，根据装载液体的不同设置相应比例的罐口直径和罐口高度，合理有效的降低因液体温度变化引起的液位变化对罐体造成的内部压强。

附图说明                                                               

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型右视图；

图3是本实用新型罐口结构示意图；

图4是本实用新型罐体截面图；

图5是本实用新型液位温度一体计结构示意图。

图中标记为：

1、注液阀；2、呼吸阀；3、液位报警检测器；4、罐体；5、罐口；6、铁皮；7、绝缘隔热层；8、副车架；9、维修人孔；10、维修人孔盖；11、挡波板；12、温度探测器；13、行走平台；14、排液口；15、液位温度一体计。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步描述：