[实用新型]健身车有效
申请号: | 201220030710.5 | 申请日: | 2012-01-31 |
公开(公告)号: | CN202481217U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 高琛;熊红斌 | 申请(专利权)人: | 高琛 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;A63B22/08;A63B22/04;A63B21/22;A63B71/06 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315175 浙江省宁波市鄞州区高桥镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身器材,是一种健身车。
背景技术
健身车是一种模仿自行车结构,通过增加踩踏脚踏板的阻力,调整运动时的强度(功率),起到健身、锻炼效果的健身设备。其或称功率自行车,根据其结构不同分为直立式、背靠式(也称为卧式)两种,属于典型的模拟户外运动的有氧健身器。如中国专利文献中披露的ZL专利号99234037.3,授权公告日2000年7月26日,实用新型名称“健康车”;该健康车主要由车架上装有活动坐椅架,可调摇摆纵杆,传动齿轮及前后车轮轴组成。上述健康车与现有同类健身车结构相同,都是通过齿轮箱的传动齿轮结构,实现其健身锻炼的效果。但其结构较为笨重,整体效果差,携带、移动、折叠较为不便。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种折叠、携带、移动方便的健身车,使其解决现有同类产品结构设计欠佳,携带、使用不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
一种健身车,该健身车的车架设有齿轮箱和座杆,齿轮箱的两侧分别设有脚踏板,座杆设有鞍座,车架前部的前叉架设有车头架、把手、前轮,车架的后部设有后轮,车头架设有计数器,计数器通过线路与齿轮箱连接;即该健身车与现有同类自行车型的健身车相同,计数器用于显示使用该健身车的运动量。其结构设计要点是所述齿轮箱内的部件连为一体,车头架和座杆分别为伸缩杆,车架呈L字形,后轮为扁平轮。后轮作为车架座,后轮的平面与前轮构成该健身车的支撑底面,车架采用铝镁合金,携带方便;车头架和座杆折叠、携带、移动方便,L字形车架便于使用者跨座于鞍座上。同时,该健身车整体效果好,折叠、携带方便。
所述车架设有伸缩架;前叉架与车架铰接,并设有锁紧螺栓;车头架与把手之间设有锁紧机构。即上述结构进一步便于车架的折叠,以及使用者调节鞍座与车头架之间的距离,便于踩踏脚踏板。
所述齿轮箱内设有蓄电池,该健身车在健身锻炼时的机械能转化为电能存储于蓄电池中,供计数器、显示屏或照明灯使用,照明灯亦可设置于车头架。脚踏板设置绑脚带,绑脚带用于脚部与脚踏板之间的固定。
本实用新型结构设计合理,小巧、美观、实用,使用、折叠、携带、移动方便,节能环保效果好;适合作为健身车使用,及其同类产品的结构改进。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,图中A部作了框定。
图2是图1的A部放大结构示意图。
附图序号及名称:1、齿轮箱,2、车架,3、前轮,4、前叉架,5、把手,6、计数器,7、鞍座,8、座杆,9、后轮,10、脚踏板。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示,该健身车的车架2设有齿轮箱1和座杆8,齿轮箱的两侧分别设有脚踏板10,齿轮箱内的部件连为一体。上述座杆设有鞍座7,车架前部的前叉架4设有车头架、把手5、前轮3,车架的后部设有后轮9,后轮为扁平轮;车头架设有计数器6,计数器通过线路与齿轮箱连接;车头架和座杆分别为伸缩杆,车架呈L字形。
使用前,调节车头架和鞍座的高度,至使用者跨座于鞍座上舒适为止。使用时,使用者跨座于鞍座上,踩踏脚踏板,脚踏板带动齿轮箱内的齿轮转动,从而带动齿轮箱内的齿轮转动,使脚在踩踏时产生阻力感,从而通过上述有氧运动,达到锻炼身体的目的。
同时,根据上述结构和使用特点,车架设有伸缩架;前叉架与车架铰接,并设有锁紧螺栓;车头架与把手之间设有锁紧机构;以及,齿轮箱内设有蓄电池,脚踏板设置绑脚带。从而进一步减少其折叠后携带、移动的空间,并调高登踏时脚部鞍座与车头架之间距离和踩踏脚踏板时的舒适度,以及将运动时的机械能存储于蓄电池内。
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