[实用新型]悬空小车位停车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车装置，特别是一种悬空小车位停车系统。

背景技术

停车难已经成为中国很多城市需要解决的一大难题，由于路面停车空间有限，因此出现了很多向空中架设停车位的立体停车系统，但这些停车系统动辄平展开的数个车位，安装占地空间很大、一次投入成本高，并不适合老旧的居民小区、单位庭院这些散布于城市角落的密集小空间区域安装使用，尤其是对于那种本身仅有一条进出小道的单位，因为空间限制无法在现有通行路面上安装庞大的立体停车系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有路面停车系统体积庞大、一次投入成本高特别是无法应用于密集小空间区域安装使用的技术缺陷，提供一种可以大大节省占地空间并且特别适于过道等狭小空间安装使用的悬空挂小车位停车系统。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案：悬空小车位停车系统，包括一底座和固定于其上的中空立柱，立柱上从上到下设有悬臂结构横梁和框架结构机架以及可活动的停车盘，横梁与立柱的连接端装有三个同轴的横梁内端链轮，横梁另一端设有横梁外端链轮，机架上固定有电机和蜗轮减速器，电机的输出轴上设有电机输出链轮，蜗轮减速器的输入轴设有蜗轮输入链轮，电机输出链轮和蜗轮输入链轮之间通过电机机动链条连接传动，蜗轮减速器输出连接一蜗轮输出链轮，蜗轮输出链轮通过减速机动链条连接传动横梁内端链轮，两个横梁内端链轮分别绕有停车盘内侧受力链条和停车盘外侧受力链条，两链条的一端绕过横梁外端链轮后连接停车盘，两链条的另一端连接一个设于立柱内腔中的配重，停车盘上设有停车盘滑轨轮，立柱上开有和停车盘滑轨轮相配的滑轨槽。本实用新型通过电机为动力，经过传动后拉动链条来回往复，实现停车盘利用停车盘滑轨轮沿立柱上下升降，平时仅有一根立柱矗于路面，较现有立体停车系统大大节省占地空间，充分满足狭小空间悬空停放小车的需要；配重件可采用与停车盘加上小车后重量相当的铁锭，用于保持平衡减小电机工作驱动停车盘升降时的电能损耗。

蜗轮输出链轮同轴安装止回棘轮，机架上轴接有锁定倒板，锁定倒板的自由端形成和止回棘轮相配的棘爪头，锁定倒板中部搁在一偏心块上，偏心块设于一步进电机的输出轴上，步进电机固定于机架上， 所述电机和步进电机都和一装于立柱上的控制器相连。由于止回棘轮和蜗轮输出链轮两者为同轴安装联动，利用止回棘轮在棘爪头作用下只能单向转动的特点可以实现对蜗轮输出链轮转动状态的锁定，防止停车盘在无人操作情况下意外滑落下降；步进电机用于带动偏心块转动，控制锁定倒板对止回棘轮的上锁与解锁；控制器用于调节控制电机和步进电机的启动顺序，控制停车盘升降运动。工作原理是通过控制器编程输出控制电机和步进电机使两者按照预设状态联动，止回棘轮自由转动的方向和停车盘上升状态相对应，当人为操作降落停车盘时，控制器先启动步进电机转动使偏心块转过设定角度顶起锁定倒板，解除对止回棘轮的锁定，然后电机再启动，止回棘轮就能跟随蜗轮输出链轮转动；一旦电机停止，步进电机立即自动开启，偏心轮重新转回到初始状态，锁定倒板再次放下锁住止回棘轮，止回棘轮只能单向转动同时限制了蜗轮输出链轮，由于止回棘轮自由转动的方向和停车盘上升状态相对应，止回棘轮无法反向转动降下停车盘，实现对停车盘的安全锁定，提高使用安全性。

所述的立柱下部开口内设带复位弹簧的踏板，开口处装有带电子密码锁的盖板，所述电子密码锁与控制器相连，立柱内设有应急电源连接控制器，立柱内对应停车盘滑轨轮上下两端行程位置分设有上顶针和下顶针，所述踏板连接锁定倒板脚踏索、下顶针脚踏索和脚踏离合索，锁定倒板脚踏索另一端向上绕过蜗壳减速器上的拐点后下绕连接锁定倒板的棘爪头，下顶针脚踏索另一端连接下顶针，机架上固定轴座装有转轴，转轴一端安装动齿轮和电机输出轴外端安装的定齿轮构成可活动离合的主齿轮副，转轴另一端安装推力轴承，推力轴承和轴座之间连接压簧，脚踏离合索绕过一转轮连接推力轴承，转轮设于主齿轮副和推力轴承之间的轴座上，立柱下部设有一摇柄，摇柄通过链轮传动副和轴座上的转轴连接传动，蜗轮减速箱的输出轴上安装定齿轮和同轴蜗轮输出链轮安装的动齿轮构成可活动离合的从齿轮副，所述动齿轮和上顶针之间连接有顶针索，机架上设有顶推所述动齿轮的压簧，下顶针通过顶针索连接设于机架上的离合卡扣，所述离合卡扣包括两组对称设于机架上的平移伸缩杆以及套于其上的压簧组成，平移伸缩杆内端部面朝蜗轮输出链轮一侧工作面为斜面，背向一侧工作面为平面，平移伸缩杆外端连接顶针索。