[实用新型]一种快速路桥车有效
申请号: | 201220031535.1 | 申请日: | 2012-02-01 |
公开(公告)号: | CN202416154U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 钱开宇 | 申请(专利权)人: | 钱开宇 |
主分类号: | E01D15/127 | 分类号: | E01D15/127 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 412001 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输车辆,具体涉及一种快速路桥车。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展,汽车已逐渐成为人们的代步工具,给人们的生活和工作带来了方便和快捷。随着汽车拥有量越来越来高,交通拥堵已成为城市管理的一大难题,尤其是各种交通意外事故以及路面紧急抢修都会给道路带来更大压力,造成通行能力下降甚至交通瘫痪不能通行,又严重影响到人们日常生活和工作。采用先进的道路交通管理技术和多修路是提高道路通行能力的重要手段。但是道路局部维修保养和发生意外交通事故时不可避免要影响道路的通行能力甚至不能通行。这就需要一种能快速形成一架空桥的车辆来保证正常的道路通行。
发明内容
本实用新型的目地是要克服上述技术的缺点,提供一种结构简单、使用方便、安全性好的快速路桥车。
本实用新型的快速路桥车,包括车头、车体和设置在车体上的货架,其特征在于:所述的车头上设有单性锁、前支撑柱和后支撑柱;所述的货架上设有挡板,货架与挡板交接连接;所述的挡板和车头之间设有下垫板,下垫板上设有履带和上垫板,下垫板两端还设有滑动轴,挡板和上垫板上设有滑槽,下垫板两端的滑动轴分别与上垫板、挡板的滑槽活动连接。
为了更好的实现上述目,所述的车体上还设有升降支撑。
本实用新型的快速路桥车,结构简单、制造容易,在正常情况下,可作为常规货车运载货物;当道路局部维修或出现意外交通事故不能通行时,只需在故障路段的两端各设置一辆本实用新型的路桥车,就可方便快速的架起一座临时通行的桥,四辆车可在交通要道架起一座临时通行的立交桥,故障路段两端的车辆通过临时路桥依次通行,安全性和稳定性好,有效的降低了故障道路的禁行时间;本实用新型的快速路桥车即可作为货运车辆又可作为临时路桥使用,车辆利用率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的优选实施例图。
图中:1、前支撑柱,2、后支撑柱,3、上垫板,4、履带,5、滑动轴,6、挡板,7、下垫板,8、车体,9、车头,10、货架,11、单性锁,12、升降支撑。
具体实施方式
本实用新型的快速路桥车,由车头9、车体8和设置在车体8上的货架10构成。车头9上设有单性锁11、前支撑柱1和后支撑柱2。货架10上设有挡板6,货架10与挡板6交接连接。挡板6和车头9之间设有下垫板7,下垫板7上设有履带4和上垫板3,下垫板7两端还设有滑动轴5。挡板6和上垫板3上设有滑槽,下垫板7两端的滑动轴5分别与上垫板3、挡板6的滑槽活动连接。
为了确保安全性和稳定性,在车体8上还设有四个升降支撑12。
本实用新型的快速路桥车是这样工作的:在正常情况下可作为货运车辆运载货物。当需要架设应急临时便桥时,只需将路桥车开直需要架桥的现场,通过履带4将上垫板3推向车头的前方,滑动轴5自动落入单性锁11中将上垫板3固定在车头9上,并由前支撑柱1和后支撑柱2支撑形成半个桥面。再将挡板6向货架10的后方缓慢放下,下垫板7沿挡板6的滑槽向下滑动,当挡板6与地面接触时,下垫板7与挡板6自动锁定构成上桥的斜面,最后调整四个升降支撑12的高度以保证路桥车的安全性和稳定性。在故障路段的另一端也设置一辆路桥车,就形成一座临时通行的路桥,故障路段两端的车辆便可通过临时路桥依次通行。同样在交通要道,用四辆本实用新型的路桥车还可构成一座简易的立交桥,确保交通要道的畅通。
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