[实用新型]可升降的车尾运输架有效
申请号: | 201220033063.3 | 申请日: | 2012-02-02 |
公开(公告)号: | CN202491749U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 周爱兴 | 申请(专利权)人: | 周爱兴 |
主分类号: | B60R9/06 | 分类号: | B60R9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314101 浙江省嘉善县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 车尾 运输 | ||
1.可升降的车尾运输架,它包括安装在汽车车身后部的固定横轴,固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔,其特征是与固定横轴垂直固定有外套座管,在外套座管中插有倒T形的内升降杆,在内升降杆的下部固定有用于存放物体的载物架,在外套座管的顶部固定有提升和下降内升降杆的提升装置。
2.根据权利要求1所述的可升降的车尾运输架,其特征在于所述的提升装置包括有螺纹丝杆机构和圆锥齿轮的变速换向机构的组合。
3.根据权利要求2所述的可升降的车尾运输架,其特征在于所述的螺纹丝杆机构是在内升降杆的顶部固定有螺母,在螺母中旋有与螺母相配的丝杆,丝杆的上端伸出在外套座管顶部;所述的圆锥齿轮的变速换向机构是在丝杆的上端安装有圆锥齿轮一,与圆锥齿轮一啮合的圆锥齿轮二,在圆锥齿轮二中固定有转动轴,转动轴被固定在外套座管顶部的支架上,依靠旋转转动轴实现内升降杆和载物架的升降。
4.根据权利要求3所述的可升降的车尾运输架,其特征在于所述的圆锥齿轮一和圆锥齿轮二的轴交角为90°的直齿圆锥齿轮。
5.根据权利要求1所述的可升降的车尾运输架,其特征在于所述的载物架是经插销与内升降杆连接的。
6.根据权利要求1所述的可升降的车尾运输架,其特征是在所述的内升降杆与外套座管上制有对直固定孔,固定孔中插有固定销,在固定孔旁边的内升降杆或外套座管上制有上下排列的多个调节孔。
7.根据权利要求1所述的可升降的车尾运输架,其特征是在所述的载物架上制有多个供捆绑绳子穿过的通孔。
8.根据权利要求1所述的可升降的车尾运输架,其特征是在所述的固定横轴的下表面上安装有对内升降杆起减磨和导向作用的导向轮,导向轮一侧的外缘突出外套座管的内壁。
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