[实用新型]运行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种空中、陆地、水面、水中均可运行的运行器。

背景技术

现在驾驶简单、安全的飞行器是旅游、救灾、喷洒农药等重要的空中工具，也是缓解城市交通拥挤的一种可选交通工具。但现在技术的飞行器只能在空中飞行，陆地、水面及水里并不能运行。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种空中、陆地、水面均可运行的运行器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种运行器，包括运行器顶部，设有一气体仓，气体仓的入口处设有一阀门；运行器中部，包括操作控制台、瞭望窗、发电机、吸收外界空气的进气装置、与所述进气装置连通并将从进气装置中流出的空气净化产生氧气的制氧机、与所述进气装置连通的储气装置和将从储气装置中流出的气体排入气体仓的第一驱动旋翼；所述储气装置包括空气压缩机和储压气罐，所述空气压缩机与储压气罐连通；所述第一驱动旋翼通过风管与所述储压气罐和气体仓连通；运行器底部，包括第二驱动旋翼、操作控制台控制的可伸缩的底轮和在运行器底部均匀分布的排气管，所述第一驱动旋翼与第二驱动旋翼连通且所述第一驱动旋翼、第二驱动旋翼的连通处设有电动排气阀，所述排气管通过运行器底部设置的排风孔与外界连通；所述发电机、制氧机、进气装置、储气装置和第一驱动旋翼、第二驱动旋翼均与操作控制台电连接。

其中，所述运行器的整体结构外形呈“八”字型。

其中，所述排风孔处设有电动排气阀。

其中，所述进气装置还设有阻水装置。

其中，所述第二驱动旋翼均设有防护网罩。

其中，所述运行器的底部还设有充气胎。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的运行器只能在空中飞行，陆地、水面及水里并不能运行，本实用新型提供一种运行器，操作者通过操作控制台控制与操作控制台电连接的空气压缩机从大气吸收空气后进行气体压缩，然后再将压缩后的气体压入储压气罐，此时，操作控制台控制储压气罐将气体顶入气体仓内。当本实用新型的发电机运行后，第一驱动旋翼、第二驱动旋翼同时也进行工作，这样通过第一驱动旋翼将储压气罐内气体排入气体仓所产生的浮力，第二驱动旋翼向后排出气体所产生的推力，使本实用新型上升，达到飞行的目的。与此同时，操作控制台控制与充气装置连接的制氧机将流入制氧机中的空气净化并产生氧气，拱操作者呼吸。此外，所述运行器的底部还设有充气胎，这样在水面运行的时候则不会浸入水，并且充气胎也可以保持运行器停留在水面上。因此本实用新型在空中、陆地、水面均可运行的运行器。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例结构示意图。

其中，

1：气体仓，2：空气压缩机，3：储压气罐，4：阀门，51：第一驱动旋翼，52：第二驱动旋翼，6：风管，71：排气管，72：排风孔，8：电动排气阀，9：防护网罩。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1，本实用新型提供一种运行器，包括运行器顶部，设有一气体仓1，气体仓1的入口处设有一阀门4；

运行器中部，包括操作控制台、瞭望窗、发电机、吸收外界空气的进气装置、与所述进气装置连通并将从进气装置中流出的空气净化产生氧气的制氧机、与所述进气装置连通的储气装置和将从储气装置中流出的气体排入气体仓的第一驱动旋翼51；所述储气装置包括空气压缩机2和储压气罐3，所述空气压缩机2与储压气罐3连通；所述第一驱动旋翼51通过风管6与所述储压气罐3和气体1仓连通；

运行器底部，包括第二驱动旋翼52、操作控制台控制的可伸缩的底轮和在运行器底部均匀分布的排气管71，所述第一驱动旋翼51与第二驱动旋翼52连通且所述第一驱动旋翼51、第二驱动旋翼52的连通处设有电动排气阀8，所述排气管71通过运行器底部设置的排风孔72与外界连通；

所述发电机、制氧机、进气装置、储气装置和第一驱动旋翼51、第二驱动旋翼52均与操作控制台电连接。

在一实施例中，排风孔72具有四个，均匀设置在运行器的底部，相对应的，排气管71也具有四个。优选的，本实用新型中运行器的整体结构外形呈“八”字型，此结构形状能够减少空气或水中的摩擦力，更容易运行。并且在本实用新型中，根据排气量的不同，也可以起到控制及调节方向的作用。