[实用新型]动力电池的风冷散热结构有效
| 申请号： | 201220035736.9 | 申请日： | 2012-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN202550024U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 梁伟铭;翁志福;刘奋 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;B60K11/06 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 风冷 散热 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力电池的风冷散热结构，其特征在于：其包括进风通道、出风通道，所述进风通道与所述出风通道之间通过一支撑板隔开，所述支撑板上设有数个通风孔，所述支撑板上设有多个电池，相邻两个电池之间隔开一定间隙，所述通风孔与所述间隙的位置一一对应。
2.根据权利要求1所述的动力电池的风冷散热结构，其特征在于：所述进风通道、出风通道的高度尺寸为所述间隙宽度尺寸的8-12倍。
3.根据权利要求1所述的动力电池的风冷散热结构，其特征在于：所述进风通道位于所述出风通道的下方。
4.根据权利要求3所述的动力电池的风冷散热结构，其特征在于：所述进风通道的底部设有一底部集流板，所述出风通道的顶部设有一顶部集流板，所述底部集流板沿进风方向逐渐向上倾斜，所述顶部集流板沿出风方向逐渐向上倾斜。
5.根据权利要求4所述的动力电池的风冷散热结构，其特征在于：所述底部集流板向上倾斜角度与所述顶部集流板向上倾斜角度相同。
6.根据权利要求5所述的动力电池的风冷散热结构，其特征在于：所述底部集流板向上倾斜角度、顶部集流板向上倾斜角度范围为8-20°。
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