[实用新型]符合垃圾转运车载重量的垃圾压缩包的实现装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种符合垃圾转运车载重量的垃圾压缩包的实现装置。

背景技术

随着垃圾转运站建成和投入使用，城市垃圾处理水平有了显著提高，但依然存在转运车垃圾装载量难以控制，超载或亏载现象严重的问题。

转运站设备运行过程中，收集车即时卸料，预压缩机上方的垃圾量随着收集车的卸料在变化，如何在不限制收集车卸料的前提下测得预压缩机腔内垃圾的重量进而控制垃圾落料量使垃圾包符合转运车载重量成为行业中的难点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种符合垃圾转运车载重量的垃圾压缩包的实现装置，解决转运车垃圾装载量难以控制，超载或亏载现象严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：(1)在预压缩机上安装激光测距传感器和激光测距反射面，可实时测得垃圾压缩包的长度，进而得知重量长度比，（2）控制垃圾压缩包的长度即可使垃圾压缩包重量符合转运车载重量。

具体方案如下：

符合垃圾转运车载重量的垃圾压缩包的实现装置，包括预压缩机机体(1)、油缸(2)、推压机构(4)，落料口（6）、其特征在于：预压缩机机体(1)上安装有激光测距传感器(5)和激光测距反射面(7)。

所述激光测距传感器(5)通过支座(3)固定于预压缩机机体（1）上静止不动，激光测距反射面（7）固定在推压机构(4)上，垃圾压缩过程中随推压机构同步运动。

垃圾一次落料推压机构(4)将垃圾推入压缩腔，油缸压力达到最大压力时得到一次落料的压缩包长L，L=B-A-L_X，所述L_X为激光测距传感器读数，B为激光测距传感器到闸门的距离，为定值，A为推压机构前端到激光测距反射面的距离，为定值；一次落料的压缩包送出后可测的重量W，得到一次落料的压缩包的重量长度比ρ，ρ=W/L；转运车载重量为T，满足转运车载重量压缩后的包长L_T，L_T=T/ρ=T*(B-A-L_X)/W；当激光测距传感器在压缩包长度达到L_T后，推压机构不再回到落料位，即完成压缩准备向转运车送包。

附图说明

图1 本压缩包的实现装置的结构示意图

1—预压缩机机体，2—油缸，3—支座， 4—推压机构，5—激光测距传感器，6—落料口，7—激光测距反射面，8—腔体内垃圾压缩包。

具体实施方式

图1本压缩包的实现装置的结构示意图。本实用新型符合垃圾转运车载重量的垃圾压缩包的实现装置由预压缩机机体(1)、油缸(2)、支座(3)、推压机构(4)、激光测距传感器(5)、落料口(6)、激光测距反射面(7)构成。垃圾一次落料推压机构(4)将垃圾推入压缩腔，油缸压力达到最大压力时得到一次落料的压缩包长L，L=B-A-L_X，所述L_X为激光测距传感器读数，B为激光测距传感器到闸门的距离，为定值，A为推压机构前端到激光测距反射面的距离，为定值；一次落料的压缩包送出后可测的重量W，得到一次落料的压缩包的重量长度比ρ，ρ=W/L；转运车载重量为T，满足转运车载重量压缩后的包长L_T，L_T=T/ρ=T*(B-A-L_X)/W；当激光测距传感器在压缩包长度达到L_T后，推压机构不再回到落料位，即完成压缩准备向转运车送包。

本实用新型可实现收集车即时卸料，就可得到符合转运车载重量的压缩包，避免了送入转运车垃圾装载量难以控制，超载或亏载的发生。