[实用新型]一种前风挡饰条的安装基座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装基座，特别涉及一种前风挡饰条的安装基座。

背景技术

汽车的前风挡饰条都装在安装基座上，现有的安装基座不能调整前风挡饰条在表面法向方向的尺寸变化，即前风挡饰条在装配时只有一个可以使用的设计理论位置，所以当前风挡饰条装配完毕后，其表面轮廓度位置无法进行调节，从而使其表面轮廓度往往难以满足产品的公差要求，进而影响到整车的匹配性。此外，考虑到前风挡饰条及安装基座在制造过程中每个步骤都会存在偏差，并且制造后其尺寸变化也难以估算，因而当前风挡饰条装配到只设有一个装配位的安装基座时，还易造成装配后的不一致性，降低产品的合格率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种结构简单并能调节前风挡饰条的表面轮廓度位置的前风挡饰条的安装基座。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该前风挡饰条的安装基座，包括安装基座本体，所述安装基座本体上开有一长条形的插孔，所述安装基座本体在沿插孔的插入方向上延伸出弹性片，该弹性片的延伸端具有与前风挡饰条上的卡孔边沿相抵的卡接部，其特征在于：所述的弹性片为多个，依次沿着所述插孔的长度方向分布，且各弹性片的卡接部高低不等。

所述的卡接部可以采用多种结构，优选地，所述的弹性片的延伸端成型有一缺口，该缺口形成所述的卡接部，所述前风挡饰条的卡孔边沿抵设在该缺口上。采用缺口的卡接部不仅结构简单，制造方便，而且也便于与卡孔边沿相抵。

作为上述任一方案的优选，所述的插孔位于其长度方向的两侧壁上各开有相对的通孔，进而在插孔顶部形成第一顶边和第二顶边，在插孔底部形成与所述第一顶边位于同一侧的第一底边和与所述第二顶边位于同一侧的第二底边，所述弹性片从所述的第一顶边朝第一底边方向延伸而成。插孔两侧壁的通孔给弹性片留出了活动空间，便于前风挡饰条的安装卡位，同时，可以通过通孔从外部观察前风挡饰条的具体装配情况。

进一步优选，所述弹性片的数量为四个。这样，前风挡饰条便具有四个可调的表面轮廓度位置，使用更为灵活。当然根据实际情况，弹性片的数量并不局限于四个。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：由于本实用新型中的弹性片为多个，并且各弹性片上的卡接部高低不等，这样，当前风挡饰条插入插孔后，其卡孔边沿可以选择与不同的卡接部相抵，从而对前风挡饰条的表面安装高度进行调节，使前风挡饰条的表面轮廓度满足产品的公差要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为前风挡饰条的卡孔边沿与卡接部相抵后的装配结构示意图；

图3为图2的A-A剖面图；

图4为前风挡饰条装配到安装基座后的侧向剖面图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图4所示，本实施例中的前风挡饰条的安装基座包括有两个安装基座本体1，两个安装基座本体1的一端通过连接座9相连接，另一端均设有安装支脚10。每个安装基座主体1均开有长条形插孔2，沿插孔2的插入方向上延伸出四个弹性片3，各个弹性片3沿着插孔2的长度方向依次分布，各个弹性片3的延伸端具有与前风挡饰条4的卡孔边沿41相抵的卡接部，且各卡接部高低不等。这样，由于存在高低不等的四个卡接部，当前风挡饰条4插入插孔2后，其卡孔边沿41便能选择与不同的卡接部相抵，相应地，前风挡饰条4的表面便具有了不同安装高度，从而使前风挡饰条4表面轮廓度满足产品的公差要求。为了使前风挡饰条4的卡孔边沿41便于与卡接部相抵，本实施例的卡接部由弹性片3的延伸端成型的缺口5所形成，卡孔边沿41抵设在该缺口5上。如图2所示，当前风挡饰条4自上而下插入插孔2后，其卡孔边沿41的下边沿与最左侧的一个卡接部的缺口5相抵，此时，其他三个卡接部由于受力弯曲变形而离开原始设计位置，前风挡饰条4便顺利地装配到实际所需的安装高度上。

在本实施例中，安装基座本体1的插孔2位于其长度方向的两侧壁上各开有相对的矩形状通孔8，进而在插孔2顶部形成第一顶边61和第二顶边62，在插孔2底部形成与第一顶边61位于同一侧的第一底边71和与第二顶边62位于同一侧的第二底边72，本实施例中的四个弹性片3便从第一顶边61朝第一底边71方向延伸而成。上述通孔8给弹性片3留出了活动空间，便于前风挡饰条4的安装卡位，同时，可以通过通孔8从外部观察前风挡饰条4的具体装配情况。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理前提下，还可以做出多种变型和改进，这也应该视为本实用新型的保护范围。