[实用新型]电动攀山车的软面或麻面轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动攀山车的轨道，属于交通运输工具技术领域。 

背景技术

现有的电动轨道车的钢制轨道面为光滑平面，与车轮的摩擦力较小，轨道在不具有坡度时车辆具有良好行驶性能，在具有坡度时车辆的爬坡性能大大降低，当雨后，轨道面更加光滑，攀爬较大坡度时出现打滑，而且车辆在下坡时刹车性能不佳。 

发明内容

为了克服现有轨道车与轨道的摩擦力小的问题，本实用新型提供了一种改进的轨道，把轨道做成麻面或者增加一层附加软面，使车轮的和轨道的摩擦力大大提高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在钢制轨道的上平面上附加一层橡胶或其他材质的具有弹性的面带层，并把弹性软面带加工成摩擦系数大的凹凸不平的麻面，以增加驱动车轮的摩擦力使攀爬能力增加。 

本实用新型的有益效果是：当电动轨道车爬坡和拐弯时，避免了一般钢制轨道上的车辆上坡时的打滑现象，避免了下坡时由于轨道光滑摩擦力小使刹车不能得到有效实施的弊病。本麻面、软面体轨道解决了电动轨道车爬坡时的车轮和轨道摩擦力小的问题。是车辆爬坡和刹车能力大大提高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详述

图1为软件轨道示意图

图2为麻面轨道示意图

图1和图2中1.附加面，2钢轨，3.钉眼，4.网格状突起。

具体实施方式

按照工字钢轨（2）的上平面宽度，选择或者切割相同尺寸的附加层橡胶带（1）。橡胶带内衬前有多层尼龙加强丝线，橡胶带（1）总厚度6毫米，上胶平铺粘贴于钢轨，边沿对齐，钢轨（2）上面和附加层橡胶带 (1)之间用万能胶加强固定。在每隔30厘米长度处距离打眼二（3），交替分布于工字钢两肩翅膀上，并扩展成漏斗形状眼，钢轨上的眼和漏斗眼底部同径同心，用铆钉铆紧或者平头螺丝上紧。在软面胶带上还可以预加工成网状的突起和沟槽，以加大车轮和轨道的摩擦力。