[实用新型]灭茬机后尾轮支承装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灭茬机尾轮，属于灭茬机械技术领域。

背景技术

现有的大中型灭茬机出厂时无后尾轮支承装置，只有两前支地轮，在进行田间灭茬作业中，如遇地形、地势的变化，经常折断牵引车动力输出装置或灭茬机万向节，作业可靠性难以保证，大大降低了劳动生产率，增加维修费用及成本。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种灭茬机后尾轮支承装置，克服了上述缺点，保证入土深度一致，避免了牵引车动力输出装置或灭茬机万向节折断的现象。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种灭茬机后尾轮支承装置，其特征在于：它主要由凹形连接板、方形连接套、支承立柱和后尾轮组成；所述的方形连接套刚性连接在所述的凹形连接板的后端，方形连接套与凹形连接板有一定的偏心距，凹形连接板两侧板的前端通过螺栓固定在灭茬机后横梁上, 凹形连接板两侧板的前端下部抵靠在灭茬机后横梁上,并且与灭茬机后横梁垂直连接；所述的方形连接套的两侧有定位销孔Ⅰ，方形连接套内套装有所述的支承立柱，支承立柱上有定位销孔Ⅱ，支承立柱通过定位销固定在方形连接套上，支承立柱下端固定有与其垂直的尾轮轴，尾轮轴的端部安装所述的后尾轮，尾轮轴的长度与方形连接套与凹形连接板的偏心距相适应，使后尾轮位于灭茬机的中心线上。

所述的螺栓是U型螺栓。

本实用新型的有益效果是：后尾轮支承高度可调节，作业中避免了田间地势不平，导致入土过深而造成的超负荷，加装后尾轮使工作阻力减小，不管何种地势，保证入土深度一致，避免了牵引车动力输出装置或灭茬机万向节折断的现象。安装连接操作简单，安全可靠。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是后尾轮连接结构后视图。

图中，1-方形连接套；2-凹形连接板；3-灭茬机后横梁；4-螺栓；5-后尾轮；6-定位销孔Ⅰ；7-支承立柱；7-1、定位销孔Ⅱ；8-尾轮轴。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种灭茬机后尾轮支承装置，它主要由凹形连接板2、方形连接套1、支承立柱7和后尾轮5组成；所述的方形连接套1刚性连接在所述的凹形连接板2的后端，方形连接套1与凹形连接板2有一定的偏心距，凹形连接板2两侧板的前端通过U型螺栓4固定在灭茬机后横梁3上, 凹形连接板2两侧板的前端下部抵靠在灭茬机后横梁3上,并且与灭茬机后横梁3垂直连接；所述的方形连接套1的两侧有定位销孔Ⅰ6，方形连接套1内套装有所述的支承立柱7，支承立柱7上有定位销孔Ⅱ7-1，如图2所示，支承立柱7通过定位销固定在方形连接套1上，其高度可通过改变销孔连接顺序实现。支承立柱7下端焊接有与其垂直的尾轮轴8，尾轮轴8的端部安装所述的后尾轮5，尾轮轴8的长度与方形连接套1与凹形连接板2的偏心距相适应，使后尾轮5位于灭茬机的中心线上，以保证后尾轮行走直线位于灭茬机中心，后尾轮为单侧支承，否则工作时会被杂草卡住。

工作原理：灭茬机工作时，在后横梁中间位置偏后10cm处安装后尾轮5，后尾轮5支承高度可调节，作业中避免了田间地势不平，导致入土过深而造成的超负荷，加装后尾轮5使工作阻力减小，不管何种地势，保证入土深度一致，避免了牵引车动力输出装置或灭茬机万向节折断的现象。

调整方式：使用时，分配器放到浮动位置，保证两前支地轮和后尾轮5三轮同时着地，用中央丝杠可进行微量调节。