[实用新型]一种侧边具有凹槽的汽车导流罩有效
申请号: | 201220039315.3 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN202508183U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 徐文祥;程跃琴 | 申请(专利权)人: | 六安国泰电机有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 237161 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧边 具有 凹槽 汽车 导流 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种侧边具有凹槽的汽车导流罩。
背景技术:
导流罩的英文名称是fairing,是装在载货汽车或牵引汽车顶部的空气导流装置,不装导流罩时,驾驶室比车厢要低一米以上,行驶时将产生很大的涡流,空气阻力增加。安装导流罩后,空气被导向车厢上部,涡流大大减少,从而降低了空气阻力,提高了汽车的动力性和燃油经济性,降低了汽车的污染和噪声。
目前国内小型货车上现有的导流罩,其造型单一,大多为棱角分明的矩形或梯形,降低空气阻力的效果不是很好。因此设想提供一种设备来解决这一问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是提供一种侧边具有凹槽的汽车导流罩,解决目前国内小型货车上现有的导流罩,其造型单一,大多为棱角分明的矩形或梯形,降低空气阻力的效果不是很好的问题。
本实用新型采用的技术方案为:
一种侧边具有凹槽的汽车导流罩,包括罩体:罩体两侧具有流线型凸起,所述流线型凸起表面设置有空气流通凹槽,罩体上端中间部分具有凸台。
所述凸台两侧边为带有弧度的倾斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在罩体两侧的流线型凸起和顶部的凸台,大大改善了与空气接触时的阻力,并在流线型凸起上开出供空气通过的凹槽,使车辆行驶阻力更小,安全性能更高。
附图说明:
附图1为本实用新型结构俯视图;
附图2为本实用新型结构侧视图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种侧边具有凹槽的汽车导流罩,包括罩体1:罩体1两侧具有流线型凸起2,所述流线型凸起2表面设置有空气流通凹槽3,罩体1上端中间部分具有凸台4,凸台4两侧边为带有弧度的倾斜面。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
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