[实用新型]汽车后排座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，是一种汽车后排座椅。

背景技术

目前，家用汽车普及率已逐年快速增长，人们对汽车乘坐的安全和舒适性要求也越来越高。三口之家利用假期或周末外出自驾旅游的机会越来越多，小孩经常会在途中休息睡觉；此时，汽车后排座椅的空间足够让一个10岁以下的小孩横躺下休息；但是，在前排的家长往往要担心小孩在睡着后或汽车刹车时滚落后排座椅，发生危险。以及，在后排座椅没人乘坐时，在后排座椅放置的物品也容易发生从后排座滚落。同时，后排座椅的头枕一般固定不动的或只能上下移动式，人们在后排座椅打瞌睡时，头部易向一边倾斜，产生不舒适感。为此，如中国专利文献中披露的授权公告号CN2741824Y，授权公告日2005年11月23日，实用新型名称“汽车后座椅安全防护装置”，但其仅涉及后排座椅，未涉及后排座椅的头枕；同时，其结构设计欠佳，使用较为不便。

发明内容

为克服上述存在的不足，本实用新型旨在向本领域提供一种汽车后排座椅，使其解决现有同类产品防滚落结构设计欠佳的技术问题，其目的是通过如下技术方案实现的。

一种汽车后排座椅，该后排座椅包括后座椅、安全带扣、安全带扣座，后座椅包括椅体、头枕端、中座体，安全带扣和安全带扣座对称设置于椅体的两侧，中座体设置于椅体的中间；安全带扣与安全带扣座扣合作为安全带保护后座椅的乘客。其结构设计要点是所述后座椅的边沿设有挡板和安全躺带扣，安全躺带扣与安全带扣座扣合。

所述挡板和安全躺带扣设置于后座椅的中座体边沿。即通过仅后座椅的中座体边沿挡板或后座椅的边沿均设置挡板两种方式，来实现后座椅躺儿童或放置物品的保护，放置儿童或物品从后座椅滚落；安全躺带扣与安全带扣作用相同，进一步对儿童或物品进行保护。而挡板的中座体设计，在节约成本和结构简单的情况下，亦达到上述防止儿童从后座椅滚落的目的。

所述中座体内的挡板设有升降机构。升降机构便于按键控制挡板的升降，或手动按压实现挡板的伸缩。

或，所述挡板通过限位铰链与中座体铰接。即通过铰链将挡板打开和收拢，其结构较为简单，使用方便。

所述后座椅的头枕端设有U型的颈枕，颈枕与后座椅的椅体铰接。其铰接方式采用颈枕的后部边沿与椅体缝合、铰链固定等方式，便于颈枕使用时转至椅体的靠面，颈枕不使用时转至椅体的背面。同时，U型设计的颈枕符合人体工程学。

本实用新型设计合理，使用、装配方便，安全性、稳定性好；适合作为汽车后排座椅使用，以及同类汽车后排座椅的结构改进。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态结构示意图。

以上附图序号及名称：1、后座椅，101、椅体，102、头枕端，103、中座体，2、安全带扣，3、安全带扣座，4、挡板，5、安全躺带扣，6、颈枕。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型的结构和使用进一步描述。如图1、图2所示，该后排座椅由后座椅1、安全带扣2、安全带扣座3组成，安全带扣和安全带扣座对称设置于椅体的两侧，安全带扣与安全带扣座作为安全带使用；后座椅由椅体101、头枕端102、中座体103组成，中座体设置于椅体的中间；后座椅的中座体边沿设有挡板4和安全躺带扣5，安全躺带扣与安全带扣座扣合。即物品放置于中座体或儿童躺于后座椅时，挡板升起，防止物品或儿童滚落；安全躺带扣与安全带扣座扣合，物品或儿童通过安全躺带固定于中座体，进一步防止物品或儿童滚落。挡板通过升降机构设置于中座体内或铰链铰接于中座体的边沿，需要上述使用时才升起或打开。挡板的材质和面料采用与后座椅相同的材质和面料，使其外形美观。

同时，为使挡板和安全躺带扣效果较好，亦可设置多组安全躺带和挡板，或较长挡板。以及，为了便于后座椅的乘客休息和头部依靠时不易晃动，后座椅的头枕端设有U型的颈枕6，颈枕可前后翻转，便于乘客使用。U型的颈枕使用时，头部置入头枕的U型开口。