[实用新型]一种车辆防撞器有效
申请号: | 201220040060.2 | 申请日: | 2012-01-29 |
公开(公告)号: | CN202481022U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 张华祥 | 申请(专利权)人: | 张华祥 |
主分类号: | B60R19/30 | 分类号: | B60R19/30;B60R19/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 防撞器 | ||
技术领域
本实用新型是一种防撞器,特别是一种车辆防撞器。
背景技术
车辆运行中遇到障碍物或两车相撞时,虽有钢架横梁的阻挡,但是效果并不理想,外壳极易破损,造成发动机损坏和人员丧亡,给当事人造成很大经济损失,有的采用了一些防撞设施,但是太复杂、造价高,一般的消费者并未使用,很有必要研发一种结构简单效果好的车辆防撞器,当车辆撞击时能吸收巨大的撞击力,以免造成车损人亡的残局。
发明内容
本实用新型的目的是研发一种车辆防撞器,结构简单、效果好,当车辆撞击时能吸收巨大的撞击力,以免造成车损人亡的残局。
本实用新型的内容是本防撞器结构包括:液压弹簧减振器、钢架横梁、橡胶弹簧。液压弹簧减振器顶住钢架横梁,钢架横梁外覆橡胶弹簧。液压弹簧减振器包括液压缸、外套弹簧的活塞柱。橡胶弹簧为条形橡胶外胎,内充高压气体。使用时,通过液压弹簧减振器连接在车辆的前后部。
本实用新型的有益效果是液压弹簧减振器、钢架横梁、橡胶弹簧都具有很好的减振效果,通过多级减缓车辆的撞击力,可极大地吸收缓和撞击力,极大地保护车辆和人免受撞击力的伤害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
1、橡胶弹簧,2、钢架横梁,3、液压弹簧减振器,4、液压缸,5、活塞柱,6、弹簧
具体实施方式
本实用新型结构包括:液压弹簧减振器3、钢架横梁2、橡胶弹簧1。两个液压弹簧减振器3顶住钢架横梁2两端,钢架横梁2外覆橡胶弹簧1。液压弹簧减振器3包括液压缸4、外套弹簧6的活塞柱5。橡胶弹簧1为条形橡胶外胎,内充高压气体。使用时,通过液压弹簧减振器连接在车辆的前后部。
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