[实用新型]一种用于汽车座椅的升降支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件的模具制造领域，主要涉及一种用于汽车座椅的升降支架。

背景技术

现有的中低档汽车中广泛使用的座椅调节，存在升降幅度小，生产工艺复杂，制作成本较高，操作使用不灵活，安装不方便，现有的模具生产制造不仅费事费力，影响生产，而且容易造成不必要的资源浪费，同时这种产品远不能满足现代汽车工业发展的需求，给汽车使用者带来很多不便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种用于汽车座椅的升降支架，该升降支架结构简单，易于生产，安装方便，在实际操作中可行性比较强，可广泛使用与汽车的生产制造中。

本实用新型是通过以下方案实现的，一种用于汽车座椅的升降支架，包括上连杆、下连杆、中轴、升降支架、固定杆和挡板。所述上连杆、中轴和下连杆平行固定于固定杆，所述升降支架有两根，交叉，所述经过升降支架的中点通过中轴连接于固定杆，所述挡板有两块，分别位于上连杆和下连杆上，并在上连杆和下连杆可滑动的一端。

本实用新型的有益效果：该升降支架的构思独特，结构简单，减少生产成本，大大减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，在模具制造过程中减少了资源的浪费，在实际使用中有较强的实用性，可满足现代汽车工业的快速发展。

附图说明

附图1是本实用新型一种用于汽车座椅的升降支架模具的结构示意图。

其中：1-上连杆，2-下连杆，3-固定杆，4-升降支架，5-中轴，6-挡板。

具体实施方式

如图1，所示，一种用于汽车座椅的升降支架，包括上连杆1、下连杆2、中轴5、升降支架4、固定杆3和挡板6。所述上连杆1、中轴5和下连杆2平行固定于固定杆3，所述升降支架4有两根，交叉，所述经过升降支架4的中点通过中轴5连接于固定杆3，所述挡板6有两块，分别位于上连杆1和下连杆2上，并在上连杆1和下连杆2可滑动的一端。

本实用新型具有如下效果：该升降支架的构思独特，结构简单，减少生产成本，大大减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，在模具制造过程中减少了资源的浪费，在实际使用中有较强的实用性，方便开车人员随时调节座椅的升降，使的驾驶员拥有较好的舒适度，可满足现代汽车工业的快速发展。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本实用新型说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。