[实用新型]汽车发电机用爪极的锻造系统有效
申请号: | 201220041254.4 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202506789U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 庄晓伟;徐进 | 申请(专利权)人: | 江苏龙城精锻有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12;B21K27/00;B21J5/02;B21J1/06;B21J3/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电机 用爪极 锻造 系统 | ||
1.一种汽车发电机用爪极的锻造系统,其特征在于:具有依次排列的中频感应加热炉(1)、热模锻压力机(2)和曲柄压力机(3);所述中频感应加热炉(1)和热模锻压力机(2)之间通过第一输送带(4)连接;所述热模锻压力机(2)和曲柄压力机(3)之间通过第二输送带(5)连接;所述热模锻压力机(2)上依次设有镦坯模组(21)、预锻模组(22)和精锻模组(23);所述曲柄压力机(3)上设有切边模组(31)。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机用爪极的锻造系统,其特征在于:所述热模锻压力机(2)上还具有第一脚踏开关;所述第一脚踏开关串联在热模锻压力机(2)的控制电路中。
3.根据权利要求1所述的汽车发电机用爪极的锻造系统,其特征在于:所述热模锻压力机(2)上还具有喷石墨装置;所述喷石墨装置电性连接设置在控制电路中。
4.根据权利要求1所述的汽车发电机用爪极的锻造系统,其特征在于:所述曲柄压力机(3)上还具有第二脚踏开关;所述第二脚踏开关串联在曲柄压力机(3)的控制电路中。
5.根据权利要求1所述的汽车发电机用爪极的锻造系统,其特征在于:还具有流转箱(6)和废料箱(7);所述流转箱(6)和废料箱(7)均通过对应的输送带与曲柄压力机(3)连接。
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