[实用新型]一种组合式风电齿轮箱润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源风能和液压传动领域，尤其涉及一种组合式风电齿轮箱润滑装置。

背景技术

近年来，随着科学技术的快速进步，风力发电机组单机容量的持续增大和利用率的提高，主流机型已经达到3MW级，更大型的风电设备的广泛应用是必然趋势。

以往3MW级以下的风电齿轮箱润滑装置大部分采用单一的结构形式，受风机机舱空间的限制以及维护保养条件的约束，不能对现有小容量机型润滑装置进行简单的放大。

实用新型内容

本实用新型提供的一种组合式风电齿轮箱润滑装置，通过对原有小型润滑装置的改造，对其进行技术整合，实现润滑装置的模块化、标准化、规范化，从而满足不同类型齿轮箱的润滑需求。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种组合式风电齿轮箱润滑装置，包含电机泵组、机械泵、过滤器、冷却器，过滤器上分别设置过滤器进口阀块和过滤器出口阀块，所述的电机泵组和机械泵通过管路连接过滤器进口阀块，冷却器通过管路连接过滤器出口阀块。

所述的电机泵组设置一个或一个以上。

所述的过滤器设置两个或两个以上。

所述的冷却器设置两个或两个以上。

所述的过滤器进口阀块设置为整体阀块或分体阀块。

所述的过滤器出口阀块设置为整体阀块或分体阀块。

电机泵组和机械泵泵出的油经过过滤器进口阀块进入过滤器过滤，过滤后的油经过滤器出口阀块进行油路分配（低温时），一路进入冷却器、另一路直接进入齿轮箱分配器，油路的流向由过滤器出口阀块内的温控阀控制。

本实用新型能够很方便地安装布置在齿轮箱箱体上，不至于挤占风力发电机组其它元器件的空间位置，大大提供机舱的空间利用率。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图3是本实用新型第三种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型第四种实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下根据图1～图4，具体说明本实用新型的较佳实施例。

如图1所示，是本实用新型第一种实施例的结构示意图，该组合式风电齿轮箱润滑装置包含一个电机泵组1、机械泵2、整体过滤器进口阀块3a、两个过滤器4、整体过滤器出口阀块5a、两个冷却器6、连接管路7。

在本实施例中，电机泵组1和机械泵2泵出的油经过整体过滤器进口阀块3a进入过滤器4过滤，经整体过滤器出口阀块5a进行油路分配（低温时），一路进入冷却器6、另一路直接进入齿轮箱分配器（图中未画出），油路的流向由整体过滤器出口阀块5a内的温控阀（图中未画出）控制。上述部件通过管路7和标准件、接头等相互连接。

如图2所示，是本实用新型第二种实施例的结构示意图，该组合式风电齿轮箱润滑装置包含一个电机泵组1、机械泵2、分体过滤器进口阀块3b、两个过滤器4、整体过滤器出口阀块5a、两个冷却器6、连接管路7。其余结构与第一种实施例相似。

如图3所示，是本实用新型第三种实施例的结构示意图，该组合式风电齿轮箱润滑装置包含一个电机泵组1、机械泵2、整体过滤器进口阀块3a、两个过滤器4、分体过滤器出口阀块5b、两个冷却器6、连接管路7。其余结构与第一种实施例相似。

如图4所示，是本实用新型第四种实施例的结构示意图，该组合式风电齿轮箱润滑装置包含一个电机泵组1、机械泵2、分体过滤器进口阀块3b、两个过滤器4、分体过滤器出口阀块5b、两个冷却器、连接管路7。其余结构与第一种实施例相似。

本实用新型可根据要求进行不同的组合，包含但不限于上述四种实施例，例如：可设置两个电机泵组，一个机械泵，一个整体过滤器进口阀块，三个过滤器，一个整体过滤器出口阀块，三个冷却器，管路。可以满足不同类型、不同功率齿轮箱的润滑要求，结构简单，实施方便。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。