[实用新型]一种汽车储物盒有效

专利信息
申请号: 201220044996.2 申请日: 2012-02-13
公开(公告)号: CN202463716U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 吴银方 申请(专利权)人: 宁波斯贝尔汽车部件有限公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04;B60N3/10
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315151 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 储物盒
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种储物盒,具体讲是一种汽车储物盒。

背景技术

汽车储物盒一般放置或安装在汽车内部,用于存放零钱、钥匙、纸巾等物品和放置饮料、茶水杯等杯体。现有技术的汽车储物盒包括盒体1',盒体1'上设有用于存放物品的第一腔室2'和用于放置杯体的第二腔室3'。

但是,汽车在行驶过程中,难免会遇到路面起伏,车身震动幅度大的情况,这时,储物盒内的物品随之发生位移,相互撞击摩擦,损坏了物品,物品随着车身上下震动时,又会与储物盒内壁的底面发生碰撞和摩擦,尤其是第一腔室2'内,由于放置的物品多而杂乱,物品损坏的情况较严重,而且第一腔室2'的内壁底面常出现因物品撞击、摩擦产生的刮痕。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种既能减少物品相互之间的撞击,又能减少内壁底面的磨损的汽车储物盒。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种汽车储物盒,包括盒体,盒体上设有用于存放物品的第一腔室,其技术特点是,所述的第一腔室内还设有垫片。

采用以上结构的一种汽车储物盒与现有技术相比,具有以下优点:通过在第一腔室内设置垫片,增大了物品与储物盒之间的摩擦力,减小了物品因车身震动产生的位移,随之减少了物品与物品之间的撞击,同时,垫片也缓冲了物品震动对第一腔室内壁底面的撞击和摩擦,减少了底面的磨损。

作为优选,所述的垫片为整块的一体式结构或多块拼接的分体式结构。

作为改进,所述的垫片与第一腔室的底面粘合连接。这一设置,使得垫片与第一腔室的连接更加牢固。

作为改进,所述的垫片为橡胶垫片。这一设置,使得垫片厚度较小,不影响物品的存放。

作为改进,所述的垫片为海绵垫片。这一设置,使得垫片的缓冲效果更好。

附图说明

图1为现有技术一种汽车储物盒的结构示意图(已在背景技术中阐述,不再在具体实施例中赘述)。

图2为本实用新型一种汽车储物盒的结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车储物盒的爆炸结构示意图。

图中所示:1'、盒体,2'、第一腔室,3'、第二腔室。

1、盒体,2、第一腔室,3、第二腔室,4、垫片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

一种汽车储物盒,如图2所示,包括盒体1,盒体上1设有用于存放物品的第一腔室2和用于放置杯体的第二腔室3(第二腔室3未涉及本实用新型的发明点,不再累述),所述的第一腔室2内还设有垫片4;所述的垫片4为整块的一体式结构或多块拼接的分体式结构。如图3所示,所述的垫片4与第一腔室2的底面粘合连接;所述的垫片4为橡胶垫片;所述的垫片4还可以为海绵垫片。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,如:所述的垫片4还可以是直接放置在第一腔室2的底面上;所述的垫片4还可以是塑料材质的垫片;等,凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

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