[实用新型]改进的汽车空调鼓风机调速模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造，具体说是汽车空调鼓风机调速模块。

背景技术

目前，在汽车空调中，电动和自动控制越来越多，其相对于原来的手动空调的一个区别是使用了鼓风机调速模块，这使得能使鼓风机的调速档位增加，也能实现无级调速。调速模块的原理是与鼓风机串联，通过控制内部MOSFET的两端电压，以达到控制鼓风机风量，这样调速模块需要承担一定功率，需要进行散热。由于汽车使用环境复杂，调速模块安装部位可能会进水，而由于杂物堵塞、鼓风机质量等原因，经常发生鼓风机堵转、短路等问题。而调速模块一旦损坏，会导致空调压缩机损坏等严重故障。

实用新型内容

本实用新型解决了上述技术问题，提供一种防水性能较好的改进的汽车空调鼓风机调速模块。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：改进的汽车空调鼓风机调速模块，包括外壳、安装在该外壳下侧的散热器和安装在外壳上侧的接口，所述外壳与散热器之间设有橡胶密封垫。

本实用新型还具有以下附加技术特征：

所述接口与外壳为一体注塑成型。

从以上技术方案可知，本实用新型通过密封垫可实现调速模块的防水保护，同时，与外壳注塑成型的接口可方便与输入输出导线连接，且能保证足够的密封性，进一步提高防水性能。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图。

具体实施方式

以下结合图1详细说明本实用新型：

本汽车空调鼓风机调速模块包括外壳1、安装在该外壳下侧的散热器2和安装在外壳上侧的接口3，所述外壳与散热器之间设有橡胶密封垫4，可实现调速模块的防水保护；同时，所述接口与外壳为一体注塑成型，可方便与输入输出导线连接，且能保证足够的密封性，进一步提高防水性能。通过上述两条措施，使调速模块的IP防护等级能达到IP67

本实用新型的调速模块还采用一种模块化的设计，在降低成本的同时也有利于安装维护；模块内还设有温度传感器与电流传感器，其中温度传感器形成温度检测电压，与温度门限电压通过比较器进行比较，如果超过门限电压则切断MOSFET的门极电压，关闭鼓风机；而电流传感器经过放大后形成电流检测电压，与电流门限电压通过比较器进行比较，如果超过门限电压则切断MOSFET的门极电压，关闭鼓风机。本实用新型通过电流传感器采集电流信号进行电路比较实现过流、短路保护，通过温度传感器采集温度信号进行电路比较实现过温保护。

上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴。