[实用新型]汽车门槛优化结构

说明书

技术领域

本实用新型涉一种及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车门槛。 

背景技术

在汽车车身就够设计中，汽车门槛结构对汽车发生侧碰时保护乘员安全起到至关重要的作用。目前大多汽车车身侧围尺寸大，不容易成型，模具费用贵；门槛内部结构负责，零件多，焊接工序复杂，浪费大量人力物力，造价成本提高，不容易成型。 

为了解决这些问题我们把侧围外板下段断开，另新增门槛外板，取消原有门槛加强板。此种结构，保证了门槛的强度和刚度，减少了侧围的尺寸大小，降低了模具费用，取消了门槛加强板，简化了焊接工艺。 

实用新型内容

本实用新型提供一种焊接简单、侧围尺寸小、强度和刚度好的汽车门槛结构。 

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车门槛优化结构，包括侧围外板、门槛内板、门槛外板，所述的门槛外板固定连接在侧围外板上；所述的侧围外板固定连接到门槛外板的中间位置且面积小于门槛外板。 

进一步的包括，所述的门槛外板和侧围外板为焊接固定连 接。 

有益效果：本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，保证了门槛的强度和刚度，减少了侧围的尺寸大小，降低了模具费用，取消了门槛加强板，简化了焊接工艺。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图； 

其中：1，侧围外板；2，门槛内板；3，门槛外板。 

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图，一种汽车门槛优化结构，包括侧围外板1、门槛内板2、门槛外板3，所述的门槛外板3固定连接在侧围外板1上；所述的侧围外板1的固定连接到门槛外板3的中间位置且面积小于门槛外板3；门槛外板3和侧围外板1为焊接固定连接。侧围外板1下段断开，另新增门槛外板2，取消原有门槛加强板。此种结构，保证了门槛的强度和刚度，减少了侧围的尺寸大小，降低了模具费用，取消了门槛加强板，简化了焊接工艺。 

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改。