[实用新型]公路防撞护栏液压拔桩锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防撞护栏拔桩装置，特别是一种公路防撞护栏液压拔桩锁紧装置。

背景技术

高等级公路完成建设交付使用后，其防撞护栏经常被撞变形、甚至断裂，当立柱被撞严重变形无法校正或断入路面以下时，更换和维修相当困难。传统的施工方法：一是护栏立柱断入路面以下时则开挖路肩采用气割并焊接，焊缝强度不能保证，修复后不能达到《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）要求，发生二次事故容易败诉。二是将断桩拔出更换新桩，由于路基坚硬拔出需几十吨的力，一般的设备无力作为，有的采用自制龙门架加通用的千斤顶作业，施工难度大、劳动强度高、工期长且效率低。已有的高等级公路防撞护栏打桩机为自行式，移动速度慢（40km/h以下）无法实现远距离快速作业，且不具备拔桩效能，不能适应高等级公路的抢修作业。

根据已发表的论文计算结果约需向上的20.93吨的拉拔力才能将埋置的立柱拔出，对于埋置于混凝土中的立柱，所需向上的拉拔力会更大。目前还没有设备能有效卡住埋置于混凝土中的立柱断桩。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种公路防撞护栏液压拔桩装置。解决不能有效卡住埋置于混凝土中的立柱断桩的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该拔桩锁紧装置包括：安装孔、卡环、卡环锥体和尖凸体；卡环为二个半圆体，二个半圆体结构相同，在半圆上有安装孔，在半圆体上有卡环锥体，卡环锥体穿过卡环，在半圆体的内表面均布有尖凸体。

有益效果：由于采用了上述方案，采用合金钢材经特殊加工工艺制作的卡环，其锥体和尖凸体在液压油缸的作用下刺入立柱体内，使其不产生滑动，锁紧力可高达30吨。解决了不能有效卡住埋置于混凝土中的立柱断桩的问题。达到了本实用新型的目的。

优点：锁紧装置强力高效，稳固可靠，操作简易，并具有可针对不同规格立柱便于更换卡环的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1的侧视结构图。

图中，1、安装孔；2、卡环；3、卡环锥体；4、尖凸体。

具体实施方式

实施例1：该拔桩锁紧装置包括：安装孔1、卡环2、卡环锥体3和尖凸体4；卡环2为二个半圆体，二个半圆体结构相同，在半圆上有安装孔1，在半圆体上有卡环锥体3，卡环锥体3穿过卡环2，在半圆体的内表面均布有尖凸体。卡环锥体3位于半圆体的中间位置。