[实用新型]公路防撞护栏液压拔桩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防撞护栏拔桩装置，特别是一种公路防撞护栏液压拔桩装置。

背景技术

高等级公路完成建设交付使用后，其防撞护栏经常被撞变形、甚至断裂，当立柱被撞严重变形无法校正或断入路面以下时，更换和维修相当困难。传统的施工方法：一是护栏立柱断入路面以下时则开挖路肩采用气割并焊接，焊缝强度不能保证，修复后不能达到《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）要求，发生二次事故容易败诉。二是将断桩拔出更换新桩，由于路基坚硬拔出需几十吨的力，一般的设备无力作为，有的采用自制龙门架加通用的千斤顶作业，施工难度大、劳动强度高、工期长且效率低。已有的高等级公路防撞护栏打桩机为自行式，移动速度慢（40km/h以下）无法实现远距离快速作业，且不具备拔桩效能，不能适应高等级公路的抢修作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种劳动强度低，施工工期短，效率高的公路防撞护栏液压拔桩装置。

本实用新型的目的是这样实现的：该拔桩装置包括：支脚、锁紧卡头、锁紧箱体、拔桩油缸和锁紧油缸；拔桩油缸为三根，在每一根拔桩油缸的底均连接有支脚，锁紧箱体的一侧为开口，在锁紧箱体的开口二侧及后端各连接有一根锁紧油缸，在锁紧箱体内有二个锁紧卡头，每一个卡头对应与一个锁紧油缸连接。 

有益效果：由于采用了上述方案，锁紧油缸在箱体的支撑下通过卡头抱紧立柱，拔桩油缸支撑地面整体抬升从而拔出立柱，拔桩时完全采用液压机械工作，劳动强度低，施工工期短，效率高，达到了本实用新型的目的。

优点：该拔桩机结构简单，拔断桩的效果好，能够拔出完全断入地面以下的断桩。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为图1的俯视结构图。

图中，1、支脚；2、锁紧卡头；3、锁紧箱体；4、拔桩油缸；5、锁紧油缸。

具体实施方式

实施例1：该拔桩装置包括：支脚1、锁紧卡头2、锁紧箱体3、拔桩油缸4和锁紧油缸5；拔桩油缸4为三根，在每一根拔桩油缸4的底部均连接有支脚1，锁紧箱体3的一侧为开口，在锁紧箱体3的开口二侧及后端各连接有一根锁紧油缸5，在锁紧箱体3内有二个锁紧卡头2，每一个锁紧卡头2对应与一个锁紧油缸5连接。